驅(qū)動(dòng)器 UCC27201 上電時(shí)刻 HO 引腳誤脈沖的分析及解決 作者： 時(shí)間：2013-09-25 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 但需要注意的是，在采用上述兩種方案前都需要仔細(xì)評估，以確定當(dāng)前應(yīng)用條件下，上述方案不會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)。可以邀請 TI 工程師共同參與該評估過程。6、參考資料1. UCC27201 datasheet, Texas Instruments Inc., 20082. LM5035 datasheet, Texas Instruments Inc., 2013 隔離器相關(guān)文章:隔離器原理 上一頁 1 2 3 4 下一頁
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
評論