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四種高電壓鋰離子電池組的充電方法比較

作者: 時(shí)間:2011-12-05 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  2 電池管理系統(tǒng)和機(jī)協(xié)調(diào)配合串聯(lián)

  電池管理系統(tǒng)是對電池的性能和狀態(tài)了解最為全面的設(shè)備,所以將電池管理系統(tǒng)和機(jī)之間建立聯(lián)系,就能使充電機(jī)實(shí)時(shí)地了解電池的信息,從而更有效地解決電池的充電時(shí)產(chǎn)生一些的問題,其原理圖如下。



圖3 動力鋰電池系統(tǒng)集成方案



圖4 蓄電池系統(tǒng)基礎(chǔ)體系

圖5 BMS和充電機(jī)協(xié)調(diào)配合串聯(lián)充電示意簡圖

  電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)協(xié)調(diào)配合充電模式的原理為:電池管理系統(tǒng)通過對電池的當(dāng)前狀態(tài)(如溫度、單體電池、電池工作電流、一致性以及溫升等)進(jìn)行監(jiān)控,并利用這些參數(shù)對當(dāng)前電池的最大允許充電電流進(jìn)行估算;充電過程中,通過通信線將電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享。電池管理系統(tǒng)將總、最高單體電池、最高溫度、溫升、最大允許充電電壓、最高允許單體電池電壓以及最大允許充電電流等參數(shù)實(shí)時(shí)地傳送到充電機(jī),充電機(jī)就能根據(jù)電池管理系統(tǒng)提供的信息改變自己的充電策略和輸出電流。

  當(dāng)電池管理系統(tǒng)提供的最大允許充電電流比充電機(jī)設(shè)計(jì)的電流容量高時(shí),充電機(jī)按照設(shè)計(jì)的最大輸出電流充電;當(dāng)電池的電壓、溫度超限時(shí),電池管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)檢測到并及時(shí)通知充電機(jī)改變電流輸出;當(dāng)充電電流大于最大允許充電電流時(shí),充電機(jī)開始跟隨最大允許充電電流,這樣就有效地防止了電池過充電,達(dá)到延長電池壽命的目的。充電過程中一旦出現(xiàn)故障,電池管理系統(tǒng)可以將最大允許充電電流設(shè)為0,迫使充電機(jī)停機(jī),避免發(fā)生事故,保障充電的安全。

  在該充電模式下,既完善了電池管理系統(tǒng)的管理和控制功能,又能使充電機(jī)根據(jù)電池的狀態(tài),實(shí)時(shí)地改變輸出電流,達(dá)到防止中所有電池發(fā)生過充電以及優(yōu)化充電的目的,的實(shí)際放電容量也要大于普通的串聯(lián)充電,但是這種還是解決不了中某些電池充不滿電的問題,特別是當(dāng)電池組串?dāng)?shù)多、電池一致性差、充電電流較大時(shí)。

  3 并聯(lián)充電
 
  為了解決電池組中某些單體電池過充和充不滿電的問題,又發(fā)展出了并聯(lián)充電的辦法,其原理圖如下。


圖6 并聯(lián)充電示意簡圖



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