一個(gè)電路引發(fā)的猜想
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
有正有負(fù)，而且是正負(fù)對(duì)稱，這個(gè)還是BUCK嗎？為什么會(huì)這樣？
其實(shí)這是一個(gè)方波驅(qū)動(dòng)的LC諧振電路，待我把線路變形一下，大家看的更清楚了。
這個(gè)是占空比各為50%的開環(huán)拓?fù)洌?br />
是否有種似曾相識(shí)的感覺？
先計(jì)算一下LC震蕩的頻率：
f=1/[2*pi*(L*C)^0.5]=1/[2*pi*(100uH*100uH)^0.5]=1.6kHz
開關(guān)頻率為100kHz。
如果將開關(guān)頻率改為1.6kHz,看看仿真的波形是什么樣子的：
是否有種似曾相識(shí)的感覺？
先計(jì)算一下LC震蕩的頻率：
f=1/[2*pi*(L*C)^0.5]=1/[2*pi*(100uH*100uH)^0.5]=1.6kHz
開關(guān)頻率為100kHz。
如果將開關(guān)頻率改為1.6kHz,看看仿真的波形是什么樣子的：
看起來電容上電壓的波形和負(fù)載沒有什么關(guān)系，和開關(guān)頻率倒是密切聯(lián)系。從這里也可以看出一個(gè)問題，在設(shè)計(jì)同步整流的時(shí)候，要考慮到LC的頻率與驅(qū)動(dòng)的頻率，另一個(gè)方面，注意電感電流的連續(xù)性，防止電流的倒流，這個(gè)是要絕對(duì)注意的。
評(píng)論