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在汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高亮度LED控制的成本效益

作者: 時(shí)間:2011-01-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


開(kāi)關(guān)式電源用來(lái)提供到HB的電源,它是離散降壓升壓拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以在1到18個(gè)燈串范圍(0V?65V的連續(xù)范圍)內(nèi)操作,并且在頻率為350kHz時(shí)運(yùn)行500mA的輸出電流。應(yīng)用框圖見(jiàn)圖1。


開(kāi)關(guān)模式電源設(shè)計(jì)面臨的難題

對(duì)于大量HB,需要提供降壓升壓電源,以便感應(yīng)高于或低于電池電壓(VBAT)的輸出電壓( VOUT )。

現(xiàn)在有許多降壓升壓拓?fù)淇梢允褂茫鏑UK電路或SEPIC轉(zhuǎn)換器,每個(gè)拓?fù)湓谝蟮脑?shù)量、正負(fù)電壓基準(zhǔn)和效率方面具有不同的要求和各自的優(yōu)勢(shì)。

在本設(shè)計(jì)中選用的開(kāi)關(guān)模式電源組合了一個(gè)降壓轉(zhuǎn)換器和一個(gè)升壓轉(zhuǎn)換器,它們使用共同的電感器和電容器,將操作模式從降壓變成升壓或從升壓變成降壓需要取決于晶體管Q1和Q2的狀態(tài),如圖2所示。


該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)降低了成本,不需要額外的電感器和電容器。此外,根據(jù)開(kāi)關(guān)模式電源運(yùn)行的模式,它的傳遞函數(shù)減少為一個(gè)共用降壓或升壓轉(zhuǎn)換器,從而從控制的角度簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。

為了控制使用獨(dú)立開(kāi)關(guān)模式電源拓?fù)涞腅MC,需要設(shè)置緩沖過(guò)濾器,并將它們添加到開(kāi)關(guān)晶體管Q1和Q2上;且需要在兩通道間將軟件控制策略設(shè)為中心對(duì)齊PWM和開(kāi)/關(guān)時(shí)延。

選擇適當(dāng)?shù)奈⒖刂破饔糜诤懔鱄BLED控制

開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)要求準(zhǔn)確的開(kāi)關(guān)頻率和占空比,PWM信號(hào)抖動(dòng)會(huì)反映在輸出電壓,進(jìn)而反映在HBLED強(qiáng)度中。同時(shí),為了節(jié)省感應(yīng)器成本和電容器大小,必須將開(kāi)關(guān)頻率提高為數(shù)萬(wàn)赫茲。模數(shù)轉(zhuǎn)換器分辨率和通道可用性,對(duì)于隨時(shí)監(jiān)測(cè)和控制HBLED電流和電壓也很重要。


關(guān)鍵詞: LED

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