電力系統(tǒng)中的諧波問題分析 作者： 時間：2010-09-17 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 所有周期波都會隨各種頻率的正弦波產(chǎn)生。傅里葉定律把一個周期波分解為其分量頻率。 諧波分量：較大的第1諧波(基頻) 較小的第5諧波 略大的第7諧波 圖2 由基頻、第5和第7諧波組成的失真波形 信號的總諧波失真是衡量諧波失真的指標(biāo)，它被定義成所有諧波分量的功率總和與基頻的功率之比。它描述了電壓或電流信號的失真程度(見圖3)。 圖3 總諧波失真 上一頁 1 2 3 4 下一頁
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