鉛酸蓄電池維護(hù)與測(cè)試技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
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2.4 電導(dǎo)(內(nèi)阻)測(cè)量法
電導(dǎo)測(cè)量是向蓄電池兩端加一個(gè)已知頻率和振幅的交流電壓信號(hào),測(cè)量出與電壓同相位的交流電流值,其交流電流分量與交流電壓的比值即為電池的電導(dǎo)。電導(dǎo)是頻率的函數(shù),不同的測(cè)試頻率下有不同的電導(dǎo)值,在低頻率下,電池電導(dǎo)與電池容量相關(guān)性很好,一般測(cè)量頻率在30Hz左右,根據(jù)不同容量的電池其測(cè)量頻率一般會(huì)作相應(yīng)調(diào)整。電池的容量越小,電池電阻越大,電導(dǎo)值越小。
電導(dǎo)法能準(zhǔn)確查出完全失效的電池,根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)分析及研究結(jié)果證明,電池的容量只有降低到50%以后,內(nèi)阻或者電導(dǎo)會(huì)有較大變化,降低到40%以后,會(huì)有明顯變化,所以,根據(jù)電池電導(dǎo)值或者內(nèi)阻值,可以在一定程度上確定電池的性能,但對(duì)于電池的好壞程度,還不能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)。因此,采用電導(dǎo)法測(cè)試電池的內(nèi)阻或電導(dǎo)是判定蓄電池好壞的一種有價(jià)值的參考思路,但卻不足以準(zhǔn)確地測(cè)算出電池的實(shí)際性能指標(biāo),尤其是容量指標(biāo)。
電導(dǎo)測(cè)量技術(shù)雖然測(cè)試工作比較簡(jiǎn)單,但是,由于內(nèi)阻與容量線性關(guān)系不好,所以,測(cè)試結(jié)果不能很好地反映蓄電池的真實(shí)健康狀況。
3 容量測(cè)試技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
在各地區(qū)的實(shí)際應(yīng)用中,閥控式蓄電池的使用壽命是否終結(jié)的主要判據(jù)為,電池的剩余容量是否滿足機(jī)房工作要求,或者滿足有關(guān)維護(hù)規(guī)程的要求。隨著廣大電池維護(hù)工作者對(duì)電池構(gòu)造、工藝、工作原理認(rèn)識(shí)的逐步深入,早期那種單純靠電池端電壓來了解電池性能的方法已經(jīng)被淘汰,而依據(jù)在線測(cè)試法對(duì)電池進(jìn)行容量測(cè)試的手段還不夠準(zhǔn)確和可靠,所以,了解電池的實(shí)際容量最準(zhǔn)確的方法是通過放電檢測(cè)的手段來進(jìn)行,國家有關(guān)電源維護(hù)規(guī)程中的核對(duì)放電試驗(yàn)?zāi)壳叭允俏ㄒ槐还J(rèn)的測(cè)試剩余容量的最有效方法,它是衡量蓄電池在關(guān)鍵時(shí)刻能否發(fā)揮作用,確保通信暢通與生產(chǎn)正常的重要手段。但由于風(fēng)險(xiǎn)大,時(shí)間過長(zhǎng),工作量過大,不宜作為日常檢驗(yàn)的測(cè)試儀器,只宜作為電池組以一年一度或者三年一度的核對(duì)放電測(cè)試。
針對(duì)目前的實(shí)際情況,包括廣大蓄電池制造廠家、蓄電池測(cè)試技術(shù)研究機(jī)構(gòu),以及廣大蓄電池維護(hù)人員而言,都在積極探索一種快速、準(zhǔn)確、可靠、安全的蓄電池測(cè)試技術(shù)。特別對(duì)于廣大現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工程師而言,這種需求更顯迫切。
遺憾的是,蓄電池是一種非常復(fù)雜的設(shè)備,對(duì)它進(jìn)行快速準(zhǔn)確的容量測(cè)試是非常困難的。從蓄電池性能與容量測(cè)試技術(shù)、測(cè)試效果的角度來看,作者認(rèn)為可以將蓄電池在線測(cè)試技術(shù)歸納為定性測(cè)試技術(shù)。之前講到的包括電導(dǎo)法、內(nèi)阻法、電壓測(cè)量法等,也都可以歸之為一個(gè)技術(shù)大類,即定性測(cè)試技術(shù)類。而核對(duì)放電技術(shù)可以歸之為定量測(cè)試技術(shù)類。定性測(cè)試技術(shù)的側(cè)重點(diǎn)在于給我們提供一個(gè)蓄電池性能狀態(tài)的參考,不需要準(zhǔn)確測(cè)算整組電池或每節(jié)單體電池的實(shí)際容量指標(biāo),這樣就不會(huì)給客戶造成誤導(dǎo)。而作為它的重點(diǎn)即在于給我們提供一個(gè)準(zhǔn)確的電池容量值,最終可以作為市電斷電后機(jī)房電源支撐能力的依據(jù),這是至關(guān)重要的。
對(duì)電池組進(jìn)行實(shí)際容量測(cè)試的目的在于能夠準(zhǔn)確掌握電池組的實(shí)際放電能力,根據(jù)國家有關(guān)電源維護(hù)規(guī)程以及蓄電池維護(hù)效果要求,電池組荷電容量達(dá)不到80%便應(yīng)整組淘汰,但是,一般客戶在使用過程中,即便電池容量只有60%,有的甚至只有40%也還在繼續(xù)使用,更有的相對(duì)落后地區(qū),電池組實(shí)際容量甚至不到20%,這是非常危險(xiǎn)的,一旦市電突然中斷,造成的后果可想而知。出現(xiàn)這個(gè)情況的原因首先是由于蓄電池更換費(fèi)用昂貴,其次是我們的一線工程師沒有一種有效的手段可以及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、可靠地掌握機(jī)房電池的實(shí)際荷電能力。在這種情況下,作者認(rèn)為一種快速定量的蓄電池容量測(cè)試技術(shù)與產(chǎn)品的推出就顯得更為迫切。這種技術(shù)或者產(chǎn)品的推出,將有效解決目前困擾電池測(cè)試領(lǐng)域的一個(gè)世界性難題。
4 結(jié)語
目前全國范圍內(nèi)用電情況日趨緊張,預(yù)計(jì)到2008年,國內(nèi)市電供電狀況才能得到逐步改善,因此,今后幾年內(nèi)基站的供電保障狀況將更令人擔(dān)憂,蓄電池使用環(huán)境將更惡劣,如何確保基站通信暢通,提高通信可靠性,提升服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)又經(jīng)濟(jì)合理配置通信設(shè)備是各運(yùn)營商面臨的一個(gè)課題,而如何延長(zhǎng)蓄電池供電時(shí)間和使用壽命是該課題的一個(gè)最主要內(nèi)容。當(dāng)然影響基站蓄電池壽命的因素很多,一個(gè)快速可靠的容量測(cè)試儀器,可以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)蓄電池所出現(xiàn)的問題并解決問題,才能確?;就ㄐ艜惩?。在這方面,柯藍(lán)電子為廣大客戶提供了一個(gè)較為完美的解決方案。
評(píng)論