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基于LabVIEW虛擬儀器技術(shù)的分布式速度檢測(cè)系統(tǒng)

作者: 時(shí)間:2009-05-08 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
0 引 言
在實(shí)際生產(chǎn)生活中,經(jīng)常需要檢測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)。目前對(duì)一般常速運(yùn)動(dòng)物體的測(cè)速方式主要有2種:一種是測(cè)平均,如公路交通系統(tǒng)中通過(guò)相鄰站點(diǎn)IC卡確定兩個(gè)站點(diǎn)之間所用時(shí)間求得平均;一種是測(cè)即時(shí)速度,所用方法一般為多普勒雷達(dá)測(cè)速,即利用移動(dòng)物體的多普勒效應(yīng)實(shí)現(xiàn)測(cè)速。這些測(cè)速方法都有比較廣泛的應(yīng)用,但也有一些缺點(diǎn),例如造價(jià)較高,或檢測(cè)精度較低,尤其是不便于遠(yuǎn)程監(jiān)控。在此設(shè)計(jì)的以單片機(jī)和為基礎(chǔ)的檢測(cè)系統(tǒng)較好地解決了這些問(wèn)題。

1 速度檢測(cè)系統(tǒng)的總體構(gòu)成
在此設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)的基于分布式汽車速度檢測(cè)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。即以單片機(jī)作為測(cè)速數(shù)據(jù)采集電路的核心部件,通過(guò)RS 485總線接口把各測(cè)試點(diǎn)速度數(shù)據(jù)發(fā)送給計(jì)算機(jī),利用軟件編程實(shí)現(xiàn)各監(jiān)控點(diǎn)車速數(shù)據(jù)的處理存儲(chǔ)顯示等功能。并以該計(jì)算機(jī)為服務(wù)器,利用LabVIEw中的Datasocket技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的遠(yuǎn)程控制。計(jì)算機(jī)的串行口采用的是RS 232標(biāo)準(zhǔn),若采用RS 485標(biāo)準(zhǔn)必須進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換,該設(shè)計(jì)使用RS 232一RS 485轉(zhuǎn)換器完成從RS 232到RS 485的電平轉(zhuǎn)換。系統(tǒng)中51單片機(jī)芯片發(fā)出的串行數(shù)據(jù)為T(mén)TL電平,同時(shí)也只能接收TTL電平。在采用RS 485標(biāo)準(zhǔn)時(shí),也必須進(jìn)行電平轉(zhuǎn)換。該設(shè)計(jì)中使用MAX485實(shí)現(xiàn)TTL與RS 485標(biāo)準(zhǔn)之間的相互轉(zhuǎn)換。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/195869.htm

2 上位機(jī)編程實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)上位機(jī)程序均采用 7.1編程實(shí)現(xiàn)。LabVIEW是美國(guó)NI公司利用開(kāi)發(fā)的32位面向計(jì)算機(jī)測(cè)控領(lǐng)域的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái),具有直觀易學(xué),編程效率高的特點(diǎn),且可以在多操作系統(tǒng)下運(yùn)行。LabVIEW功能強(qiáng)大,日益被測(cè)控技術(shù)領(lǐng)域人員所關(guān)注。
從功能上講,上位機(jī)程序主要分為串口通信模塊和網(wǎng)絡(luò)通信模塊。串口通信很簡(jiǎn)單,即在程序運(yùn)行后按照既定通信協(xié)議判斷接收到的信息屬于哪個(gè)測(cè)試點(diǎn),并將其存儲(chǔ)到相應(yīng)文本文件中,程序流程如圖2所示。為提高系統(tǒng)速度,數(shù)據(jù)直接存儲(chǔ),不做實(shí)時(shí)顯示。若要查看各檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),可在菜單中選擇觸發(fā)速度數(shù)據(jù)顯示。


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