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數(shù)字隔離技術(shù)在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2010-12-30 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

兩個(gè)信道同時(shí)允許直流和交流通訊,此外,它還具有故障防范功能。

基本AC信道使用輸入信號(hào),并在過(guò)濾后透過(guò)由隔離電容組成的差分對(duì)傳輸該信號(hào)。然后,接收芯片上的施密特觸發(fā)器的輸入端對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),最后經(jīng)輸出緩沖器輸出該接收到的信號(hào)。它可實(shí)現(xiàn)非常高速的傳輸、輕微脈寬失真和短傳輸延遲,但不能發(fā)送DC信號(hào)。

可用DC通道透過(guò)隔離勢(shì)壘傳送DC(或速度非常低的)信號(hào)。芯片上振蕩器將信號(hào)編碼為PWM信號(hào),借助與AC信道類(lèi)似的差分信號(hào)越過(guò)隔離勢(shì)壘進(jìn)行傳送。在接收芯片端,對(duì)信號(hào)進(jìn)行譯碼并送至輸出緩沖器。

但是,DC信道也用于故障防范功能。例如,如果發(fā)送端的電源電壓不夠高,則振蕩器將停止工作,這就意味著接收端將檢測(cè)不到數(shù)據(jù)信號(hào),從而發(fā)出故障指示并輸出高電平。在正常工作(即有足夠的數(shù)據(jù)傳輸密度)時(shí),輸出多任務(wù)器將忽略DC通道;但當(dāng)AC通道在約4us的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有數(shù)據(jù)傳輸時(shí),DC信道將得到優(yōu)先權(quán)。一旦AC信號(hào)有一個(gè)跳變,多任務(wù)器將立即又切換回該通道。

有多種隔離組件可用以滿足不同配置(單到四)要求。它們都能在高達(dá)150Mbps的數(shù)據(jù)速率下,提供560V的連續(xù)絕緣(4kV峰值瞬態(tài))。另外,這些組件都滿足汽車(chē)級(jí)應(yīng)用要求。

可靠性考慮及外部電磁場(chǎng)免疫力

嚴(yán)酷的汽車(chē)和交通運(yùn)輸環(huán)境,加上車(chē)輛的長(zhǎng)使用壽命等特點(diǎn),要求組件具有特殊特性。平均無(wú)故障時(shí)間(MTTF)是確定半導(dǎo)體電路可靠性的一種標(biāo)準(zhǔn)方法。對(duì)隔離組件來(lái)說(shuō),它同時(shí)適用于集成電路和隔離原理這兩方面。應(yīng)使用90%的可信任水平和125℃的環(huán)境溫度進(jìn)行評(píng)測(cè),典型電容和電感組件的平均無(wú)故障時(shí)間超過(guò)2,000年,而FIT(109小時(shí)內(nèi)的故障數(shù))在60以?xún)?nèi)。而典型光學(xué)組件的平均無(wú)故障時(shí)間只有30年,F(xiàn)IT將近4,000。

就對(duì)磁場(chǎng)的免疫力來(lái)說(shuō),圖4比較了感性與容性組件。感性組件和容性組件(ISO721)都具有遠(yuǎn)超IEC61000標(biāo)準(zhǔn)的高磁場(chǎng)免疫力。但,容性組件ISO721更勝一籌,這對(duì)惡劣的汽車(chē)環(huán)境應(yīng)用特別重要。


圖:對(duì)外部磁場(chǎng)的免疫力。

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