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配電知識總結

作者: 時間:2012-11-02 來源:網絡 收藏

6) 打開下門,驗電(必需驗電),放電(必需放電),掛接地線(必需掛接地線),維修人員可進入維護、檢修。

15.出線柜送電操作程序

1) 關閉所有柜門及后封板,并鎖好。(接地開關處于合位時方可關柜下門)

2) 將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,逆時針旋轉,使接地開關處于分閘位置,取出操作手柄,操作孔處聯鎖板自動彈回,遮住操作孔,柜下門閉鎖。

3) 推上轉運小車并使其定位,把斷路器手車推入柜內并使其在試驗位置定位, (推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內推),斷路器到達試驗位置后,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門并鎖好。

4) 觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上柜門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

5) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處于工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗位置燈滅。)

6) 操作儀表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電,同時儀表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看帶電顯示及其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至面板指示合位置,松開手后操作手柄應自動復位至預合位置。)

7) 如斷路器合閘后自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘后,會發(fā)聲光報警,即面板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮 ,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。如TRIP燈亮,同時IO燈亮,為線路接地故障,在檢修完畢后,需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動復位綜合繼保。如面板信號繼電器掉牌,則為變壓器超溫故障 ,表明變壓器有故障或嚴重過載,在排除故障后需手動復位信號繼電器才能重新合閘。)

16.出線柜停電操作程序

1) 操作儀表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電,同時儀表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至面板指示分位置,松開手后操作手柄應自動復位至預分位置。)

2) 將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處于試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

3) 推上轉運小車并使其鎖定,拉出斷路器手車至轉運小車,移開轉運小車。 (拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉運小車并到位后,放開推拉把手,把手應自動復位。)

4) 觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續(xù)操作。

5) 將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,順時針旋轉,使接地開關處于合閘位置,確認接地開關已處于合閘后,打開柜下門,維修人員可進入維護、檢修。

6) 接地開關和斷路器及柜門均有聯鎖,只有在斷路器處于試驗位置或抽出柜外才可以合分接地開關,也只有在接地開關分閘后才可把斷路器由試驗位置搖至工作位置,不可強行操作。接地開關與柜下門聯鎖可緊急解鎖,只有在確認必要時才可緊急解鎖,否則有觸電危險。


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關鍵詞: 配電

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