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電氣基礎(chǔ)知識問答(十)

作者: 時(shí)間:2012-05-31 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

1. 對主接線有哪些基本要求?

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201464.htm

答:對主接線的要求有:1. 具有供電的可靠性。

2. 具有運(yùn)行上的安全性和靈活性。

3. 簡單、操作方便。

4. 具有建設(shè)及運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

5. 應(yīng)考慮將來擴(kuò)建的可能性。

2. 提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的措施是什么?

答:提高電力系統(tǒng)靜態(tài)、穩(wěn)定的措施是:1. 減少系統(tǒng)各元件的感抗。

2. 采用自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁裝置。

3. 采用按頻率減負(fù)荷裝置。

4. 增大電力系統(tǒng)的有功功率和無功功率的備用容量。

3. 對變電站的各種電能表應(yīng)配備什么等級電流互感器?

答:對有功電能表,應(yīng)配備準(zhǔn)確等級為1.0或2.0級的電流互感器;無功電能表應(yīng)配備2.0或3.0級的電流互感器;對變壓器、站用變壓器和線路的電能表及所用于計(jì)算電費(fèi)的其他電能表應(yīng)配備準(zhǔn)確等級為0.5或1.0級的電流互感器。

4. 發(fā)生分頻諧振過電壓有何危險(xiǎn)?

答:分頻諧振對系統(tǒng)來說危害性相當(dāng)大,在分頻諧振電壓和工頻電壓的作用下,PT鐵芯磁密迅速飽和,激磁電流迅速增大,將使PT繞組嚴(yán)重過熱而損壞(同一系統(tǒng)中所有PT均受到威脅),甚至引起母線故障造成大面積停電。

5. 變壓器油位的變化與哪些因素有關(guān)?

答:變壓器的油位在正常情況下隨著油溫的變化而變化,因?yàn)橛蜏氐淖兓苯佑绊懽儔浩鞯捏w積,使油標(biāo)內(nèi)的油面上升或下降。影響油位變化的因素有負(fù)荷的變化、環(huán)境溫度的變化、內(nèi)部故障及冷卻裝置的運(yùn)行狀況等。

6. 有載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)的故障是由哪些原因造成的?

答:是由以下原因造成的:

1. 輔助觸頭中的過渡電阻在切換過程中被擊穿燒斷。

2. 分接開關(guān)密封不嚴(yán),進(jìn)水造成相同短路。

3. 由于觸頭滾輪卡住,使分接開關(guān)停在過渡位置,造成匝間短路而燒壞。

4. 分接開關(guān)油箱缺油。

5. 調(diào)壓過程中遇到穿越故障電流。

7. 變壓器的有載調(diào)壓裝置動(dòng)作失靈是什么原因造成的?

答:主要原因有:1. 操作電源電壓消失或過低。

2. 電機(jī)繞組斷線燒毀,起動(dòng)電機(jī)失壓。

3. 聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸不良。

4. 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)脫扣及銷子脫落。

8. 更換變壓器呼吸器內(nèi)的吸潮劑時(shí)應(yīng)注意什么?

答:應(yīng)注意:1. 應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改接信號。

2. 取下呼吸器應(yīng)將連管賭住,防止回吸空氣。

3. 換上干燥的吸潮劑后,應(yīng)使油封內(nèi)的油沒過呼氣嘴將呼吸器密封。

9. 運(yùn)行中的變壓器,能否根據(jù)其發(fā)生的聲音來判斷運(yùn)行情況?

答:變壓器可以根據(jù)運(yùn)行的聲音來判斷運(yùn)行情況。用木棒的一端放在變壓器的油箱沙鍋內(nèi),另一端放在耳邊仔細(xì)聽聲音,如果是連續(xù)的嗡嗡聲比平常加重,就要檢查電壓和油溫,若無狀,則多是鐵芯松動(dòng)。

10. 對繼電保護(hù)有哪些基本要求?

答:根據(jù)繼電保護(hù)裝置在電力系統(tǒng)中所擔(dān)負(fù)的任務(wù),繼電保護(hù)裝置必須滿足以下四個(gè)基本要求:選擇性、快速性、靈敏性和可靠性。

11. 為什么要求繼電保護(hù)裝置快速動(dòng)作?

答:因?yàn)楸Wo(hù)裝置的快速動(dòng)作能夠迅速切除故障、防止事故的擴(kuò)展,防止設(shè)備受到更嚴(yán)重的損壞,還可以減少無故障用戶在低電壓下工作的時(shí)間和停電時(shí)間,加速恢復(fù)正常運(yùn)行的過程

12. 接地距離保護(hù)有什么特點(diǎn)?

答:有以下特點(diǎn):1. 可以保護(hù)各種接地故障,而只需用一個(gè)距離繼電器,接線簡單。

2. 可允許很大的接地過渡電阻。

3. 保護(hù)動(dòng)作速度快,動(dòng)作特性好。

4. 受系統(tǒng)運(yùn)行方式變化的影響小。

13. 蓄電池在運(yùn)行中極板硫化有什么特征?

答:特征有:1. 充電時(shí)冒氣泡過早或一開始沖電即冒氣泡。

2. 充電時(shí)電壓過高,放電時(shí)電壓降低于正常值。

3. 正極板呈現(xiàn)褐色帶有白色。

14. 哪些原因會(huì)使變壓器缺油?

答:原因有:1. 變壓器長期漏油。

2. 修試變壓器時(shí),放油后沒有及時(shí)補(bǔ)油。

3. 油枕的容量小,不能滿足運(yùn)行的要求。

4. 氣溫過低、油枕的儲油量不足。

15. 蓄電池在運(yùn)行中極板短路有什么特征?

答:特征有三點(diǎn):1. 充電或放電時(shí)電壓比較低(有時(shí)為零)。

2. 充電過程中電解液比重不能升高。

3. 充電時(shí)冒氣泡少而且氣泡發(fā)生的晚。

16. 蓄電池在運(yùn)行中極板彎曲有什么特征?

答:特征有三點(diǎn):1. 極板彎曲。

2. 極板龜裂。

3. 陰極板鉛綿腫起并成苔狀瘤子。

17. 繼電保護(hù)裝置有什么作用?

答:繼電保護(hù)裝置能反應(yīng)設(shè)備的故障和不正常工作狀態(tài)并自動(dòng)迅速地、有選擇地動(dòng)作于斷路器將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除,保證不故障設(shè)備繼續(xù)正常運(yùn)行,將事故限制在最小范圍,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,最大限度地保證向用戶安全、連續(xù)供電。

18. 什么是過流保護(hù)延時(shí)特性?

答:過流保護(hù)裝置的短路電流與動(dòng)作時(shí)間之間的關(guān)系曲線稱為保護(hù)裝置的延時(shí)特性。延時(shí)特性又分為定時(shí)限延時(shí)特性和反時(shí)限延時(shí)特性。定時(shí)限延時(shí)的動(dòng)作時(shí)間是固定的,與短路電流的大小無關(guān)。反時(shí)限延時(shí)動(dòng)作時(shí)間與短路電流的大小有關(guān),短路電流大,動(dòng)作時(shí)間短,短路電流小,動(dòng)作時(shí)間長。短路電流與動(dòng)作時(shí)間時(shí)限成一定曲線關(guān)系。

19. 電力安全生產(chǎn)管理制度主要包括哪些內(nèi)容?

答:包括以下具體制度:

1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

2. 生產(chǎn)值班制度。

3. 操作票制度。

4. 工作許可制度。

5. 操作監(jiān)護(hù)制度。

6. 工作間斷、轉(zhuǎn)移、終結(jié)制度。

7. 安全生產(chǎn)教育制度。

8. 電力設(shè)施定期檢修和維護(hù)制度。

20. 反事故演習(xí)應(yīng)著重考慮哪些內(nèi)容?

答:考慮的內(nèi)容是:1. 本企業(yè)和其他企業(yè)發(fā)生事故的教訓(xùn)和異?,F(xiàn)象。

2. 設(shè)備上存在的主要缺陷及薄弱環(huán)節(jié)。

3. 新設(shè)備投入前后可能發(fā)生的事故,以及影響設(shè)備安全運(yùn)行的季節(jié)性事故。

4. 特殊運(yùn)行方式及操作技術(shù)上的薄弱環(huán)節(jié)。

5. 設(shè)備系統(tǒng)的重大復(fù)雜操作。

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