科技部部長萬鋼:今后五年要把電池能量密度再提高一倍
電動汽車最重要的部件是動力蓄電池??萍疾坎块L萬鋼26日說,今后五年要努力把動力電池單位能量密度提高一倍,把制造成本降低50%;使單位電池能量達到300瓦時以上的同時,成本降至1元以下。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201604/290363.htm“在規(guī)模上發(fā)展和基礎研究上發(fā)力,是動力電池的努力方向?!比f鋼在2016中國汽車論壇上說,今后我國會更加注重對基礎技術的研究,并在動力電池的發(fā)展過程中不斷凝練問題,找出科學解決方法,解決共性關鍵技術問題。
據了解,隨著我國對動力電池研發(fā)的不斷投入,動力電池的效率不斷提高、成本持續(xù)下降。與2011年相比,2015年的動力電池單位能量密度已經提高了一倍,制造成本降低了30%。
“無論從能源、環(huán)保,還是汽車產業(yè)自身發(fā)展來看,汽車行業(yè)的未來都指向著新能源方向?!比f鋼說,我國能源結構的調整為新能源汽車發(fā)展提供了能源保障;相關法規(guī)為汽車行業(yè)提出的降耗要求也推動著產業(yè)向新能源方向轉型。
近年來,我國新能源汽車產業(yè)得到快速發(fā)展。中汽協(xié)數(shù)據顯示,今年1月至3月,全國新能源汽車生產62663輛,銷售58125輛,而2011年全年我國新能源汽車的產銷量不足5000輛。
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