車用MEMS傳感器營收排名:德國Robert Bosch仍是市場龍頭
市場研究機(jī)構(gòu)IHS統(tǒng)計(jì),2015年全球車用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)感測器出貨量成長8.4%,但由于匯率波動等因素影響,整體產(chǎn)值僅與2014年持平,約在27億美元左右。不過該單位預(yù)估,2015~2022年車用MEMS元件的產(chǎn)值復(fù)合年成長率(CAGR)可望達(dá)到6.9%。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201607/294470.htm以產(chǎn)品型態(tài)來看,目前壓力感測器、加速度感測器與陀螺儀三種元件占據(jù)了車用MEMS感測器市場的95%,主要應(yīng)用在電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、安全氣囊、胎壓檢測。預(yù)估到了2022年,車用MEMS感測器市場的版圖分布將會出現(xiàn)明顯改變,屆時(shí)行人感測、進(jìn)氣潮濕度感測、MEMS麥克風(fēng)、實(shí)作夜視系統(tǒng)的微型輻射熱感測器(Microbolometer)將有明顯成長,以數(shù)位光處理技術(shù)(DLP)為基礎(chǔ)的抬頭顯示器、LED頭燈等,也有崛起的機(jī)會。
至于個(gè)別廠商表現(xiàn)方面,前十大車用MEMS感測器供應(yīng)商的營收,幾乎都受到歐元及日圓匯率波動的影響。德國RobertBosch仍是目前車用MEMS感測器的龍頭業(yè)者,雖然出貨量持續(xù)增加,按照各地匯率計(jì)價(jià)的營收也有不錯(cuò)表現(xiàn),但換算成歐元后,營收僅維持平盤。
排名第二的Sensata在2015年?duì)I收有小幅成長,但主要是透過購并CST、Kaylico、Schrader等業(yè)者而來。排名第三的恩智浦(NXP)則是透過購并飛思卡爾(Freescale)而擠進(jìn)車用MEMS感測器主要供應(yīng)商名單。NXP原本在車用感測器的布局主要集中在磁力感測器,購并飛思卡爾后,取得了壓力、加速度等重要的車用感測器產(chǎn)品線。
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