細(xì)看美國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的八個(gè)階段

　　2010年，美國(guó)交通運(yùn)輸部提出ITS戰(zhàn)略計(jì)劃2010-2014(ITS Strategic Research Plan,2010-2014)，美國(guó)第一次從國(guó)家戰(zhàn)略層面，提出大力發(fā)展網(wǎng)聯(lián)(V2X)技術(shù)及汽車應(yīng)用，這也是無(wú)線通訊技術(shù)、信息技術(shù)快速進(jìn)步的產(chǎn)物。

　　該研究計(jì)劃從聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用，聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)，聯(lián)網(wǎng)汽車政策與制度，基于特定模型的ITS研究，ITS探索性研究，ITS交叉行業(yè)支持等角度，制定了相應(yīng)的研究計(jì)劃。美國(guó)從ITS信息化研究應(yīng)用為主，逐步演變?yōu)橐攒囕v為核心，通過(guò)信息與車輛深入連接，來(lái)解決交通系統(tǒng)各類問(wèn)題。美國(guó)ITS正式進(jìn)入新的階段。

　　2014年，美國(guó)交通運(yùn)輸部與ITS聯(lián)合項(xiàng)目辦公室共同提出ITS戰(zhàn)略計(jì)劃2015-2019(ITS Strategic Research Plan,2015-2019)，這是2010-2014ITS戰(zhàn)略計(jì)劃的升級(jí)版，美國(guó)ITS戰(zhàn)略從單純的車輛網(wǎng)聯(lián)化，升級(jí)為汽車網(wǎng)聯(lián)化與自動(dòng)控制智能化的雙重發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展目標(biāo)包括：(1)提高車輛與道路安全性;(2)增強(qiáng)交通移動(dòng)性;(3)降低環(huán)境影響;(4)促進(jìn)創(chuàng)新;(5)支持交通系統(tǒng)信息共享。