汽車動力電池組的參數(shù)與特性分析、均衡管理
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
向動態(tài)調(diào)整.比較而言，雙向型更具優(yōu)勢，基于均衡效率考慮，對于單向型均衡器，使用自組高壓到單體低壓的變換器適用于放電均衡，使用自單體低壓到組高壓的逆變器適合充電均衡。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/201612/327285.htm
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向動態(tài)調(diào)整.比較而言，雙向型更具優(yōu)勢，基于均衡效率考慮，對于單向型均衡器，使用自組高壓到單體低壓的變換器適用于放電均衡，使用自單體低壓到組高壓的逆變器適合充電均衡。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/201612/327285.htm
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