導(dǎo)入高效能控制演算法，提升MI無(wú)線充電傳輸功率
作者：
時(shí)間：2016-12-08
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
收藏
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
掃碼關(guān)注
獲取最新最全汽車電子
技術(shù)方案與實(shí)用技巧
用是載具無(wú)線充電，例如電動(dòng)汽車等其功率需求數(shù)千瓦與數(shù)十公分的感應(yīng)距離也不是本文中系統(tǒng)可以觸及的范圍，以實(shí)用性來(lái)說(shuō)，目前有很多產(chǎn)品可以用電磁感應(yīng)式充電來(lái)解決一些充電困擾，未來(lái)無(wú)線充電系統(tǒng)發(fā)展的方向，應(yīng)該是朝向更好的效率表現(xiàn)與安全機(jī)制并行發(fā)展。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/201612/327997.htm
評(píng)論