飛思卡爾高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

智能后視攝像頭結(jié)構(gòu)框圖

目標(biāo)應(yīng)用：碰撞警告、行人偵測(cè)、智能后視攝像頭系統(tǒng)

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之前視攝像頭

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)中的攝像頭系統(tǒng)可以分析視頻內(nèi)容，以便提供車道偏離警告(LDW)、自動(dòng)車道保持輔助(LKA)、遠(yuǎn)光燈/近光燈控制和交通標(biāo)志識(shí)別(TSR)。在前視黑白攝像頭中，圖像傳感器會(huì)向配備DSP擴(kuò)展的雙核MCU提供傳入視頻幀，以進(jìn)行圖像處理。其他系統(tǒng)要求包括提供適當(dāng)?shù)奈锢硗ㄐ沤涌?、電源、可選的DRAM以及可降低系統(tǒng)成本的嵌入式閃存。

前視攝像頭結(jié)構(gòu)框圖

目標(biāo)應(yīng)用：前視攝像頭模塊、大燈輔助(HLA)、車道偏離警告(LDW)、車道保持輔助(LKA)、交通標(biāo)志識(shí)別(TSR)

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)之環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)

多攝像頭環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)可以采集車輛四周的圖像，并以虛擬俯視圖的形式在屏幕上顯示。視角會(huì)根據(jù)行車軌跡而動(dòng)態(tài)移動(dòng)，提供車輛四周360度的畫面。

高級(jí)系統(tǒng)通常采用LVDS或快速以太網(wǎng)等經(jīng)濟(jì)高效型鏈路，部署4到5個(gè)高動(dòng)態(tài)范圍(HDR) 100萬(wàn)像素?cái)z像頭?？梢允褂靡曨l壓縮來(lái)減少所需的通信帶寬并降低布線要求(例如，可以使用非屏蔽雙絞線或同軸電纜)。