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DeviceNet現(xiàn)場總線系統(tǒng)的汽車總裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)

作者: 時(shí)間:2016-12-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


  圖2 PLC-5/80C硬件配置

  所有現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、故障信息等均通過DeviceNet網(wǎng)絡(luò)傳送至位于中控室的控制器;控制器對現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備實(shí)施的各種控制也是通過DeviceNet網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的。系統(tǒng)中連接到EtherNet上的監(jiān)視計(jì)算機(jī)應(yīng)用組態(tài)軟件RSView32,以豐富的文字、形象的圖形顯示各生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、自動(dòng)彈出故障報(bào)警畫面、記錄故障點(diǎn)、調(diào)出相關(guān)的控制程序及電控圖紙,也可進(jìn)行生產(chǎn)信息的自動(dòng)記錄、統(tǒng)計(jì)管理等,并可將報(bào)警信息(故障點(diǎn)、故障原因、故障時(shí)間等)傳送至維修部門的遠(yuǎn)程終端上,而且可通過連接到EtherNet上的控制器控制生產(chǎn)線的起停、改變控制參數(shù)等。系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程I/O在控制柜上安裝了人機(jī)接口HMI,用于顯示生產(chǎn)設(shè)備的工作狀態(tài)、工作參數(shù)、調(diào)節(jié)控制參數(shù)等。系統(tǒng)具有完善的PLC故障自動(dòng)診斷程序和HMI報(bào)警系統(tǒng),使設(shè)備故障的查詢極其快速、方便、準(zhǔn)確。系統(tǒng)采用電流閉環(huán)自動(dòng)控制技術(shù)解決了單鏈多驅(qū)動(dòng)同步控制的技術(shù)難題,保證了生產(chǎn)線的正常、安全運(yùn)行。系統(tǒng)控制層采用冗余的ControlNet網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)與車門分裝線、升降機(jī)控制系統(tǒng)、儀表盤安裝系統(tǒng)等的PLC處理器進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制信息交換。

  2.2 系統(tǒng)構(gòu)建與調(diào)試

  現(xiàn)場的所有信號通過DeviceNet網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂破?,控制器控制信號也是通過DeviceNet網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)浆F(xiàn)場設(shè)備中,因此DeviceNet網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建是整個(gè)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),其構(gòu)建步驟如下:

  (1)進(jìn)行總體規(guī)劃,合理布線;

  (2)將DeviceNet網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)上;

  (3)安裝通信軟件RSLinx和網(wǎng)絡(luò)組態(tài)工具軟件RSNetworx for DeviceNet或DeviceNet Manager;

  (4)給將要添加到DeviceNet網(wǎng)絡(luò)上的每個(gè)設(shè)備分配節(jié)點(diǎn)地址并設(shè)置正確的通信波特率塑料工業(yè)網(wǎng),因?yàn)镈eviceNet網(wǎng)絡(luò)上每個(gè)網(wǎng)段所有節(jié)點(diǎn)的通信波特率必須一致,且不允許有節(jié)點(diǎn)地址重復(fù)的設(shè)備;

  (5)將編程終端(計(jì)算機(jī)或?qū)S镁幊淘O(shè)備)連接到網(wǎng)絡(luò)上(通過計(jì)算機(jī)通信板卡或外置通信模塊)并建立通信,即在RSLinx下配置DeviceNet驅(qū)動(dòng)程序:DeviceNet Driver(1784-PCD/PCIDS、1770-KFD、SDNPT driver)(該操作只能在在線模式下進(jìn)行);

  (6)通過網(wǎng)絡(luò)(DeviceNet或上層網(wǎng)絡(luò)ControlNet、EtherNet)配置DeviceNet設(shè)備運(yùn)行參數(shù),如設(shè)備的I/O數(shù)據(jù)觸發(fā)方式、設(shè)備I/O報(bào)文的大小及設(shè)備本身的運(yùn)行參數(shù)(如變頻器的啟動(dòng)方式、最大頻率及其它運(yùn)行參數(shù));

  (7)將設(shè)備配置參數(shù)下載到節(jié)點(diǎn)設(shè)備和DeviceNet Scanner(1791-SDN)中,并保存到網(wǎng)絡(luò)組態(tài)工具軟件的配置文件中(用于離線查看網(wǎng)絡(luò)信息或配置相同的網(wǎng)絡(luò))。

  DeviceNet網(wǎng)絡(luò)的硬件布線及軟件組態(tài)十分簡便工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng),因此系統(tǒng)的安裝調(diào)試周期大大縮短。

  在進(jìn)行DeviceNet網(wǎng)絡(luò)硬件安裝調(diào)試時(shí)應(yīng)注意:

  a. 推薦選用羅克韋爾自動(dòng)化等公司的DeviceNet總線電纜及連接組件(這可使硬件安裝大大簡化,并提高可靠性);

  b. 每個(gè)網(wǎng)段供電電源只能有一點(diǎn)接地;

  c. 網(wǎng)絡(luò)總線兩端應(yīng)安裝正確的終端電阻(120Ω,可選配羅克韋爾等公司隨系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)終端電阻),在系統(tǒng)不上電時(shí)測得的網(wǎng)絡(luò)CAN-H和CAN-L之間的電阻值應(yīng)在50-70Ω。

二、結(jié)論

  基于DeviceNet現(xiàn)場總線的汽車總裝生產(chǎn)線控制系統(tǒng)moc.861ehcoaz.www,總線長度(3000m)、節(jié)點(diǎn)數(shù)量(200多個(gè))等均為目前全國之最,系統(tǒng)總體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。三年來的系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)踐表明,系統(tǒng)功能強(qiáng)大、安全可靠、操作靈活,為一汽-大眾公司創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟(jì)效益造車網(wǎng),并大大提高了生產(chǎn)效率、自動(dòng)化生產(chǎn)水平和管理水平,使得公司在激烈的市場競爭中處于領(lǐng)先地位。


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