三星將收購菲亞特汽車零部件業(yè)務(wù) 達(dá)成臨時價格協(xié)議

　　據(jù)The Investor網(wǎng)站北京時間4月11日報道，三星電子正與菲亞特-克萊斯勒汽車公司展開最后磋商，計(jì)劃在今年收購菲亞特旗下汽車零部件制造商瑪涅蒂-馬瑞利。

　　這一潛在資本合作在去年8月份首次被報道，但是隨著三星卷入了韓國總統(tǒng)親信干政丑聞，談判似乎沒有取得進(jìn)展。

　　消息稱，談判的關(guān)鍵問題是三星的收購價格。去年，當(dāng)雙方展開談判時，三星據(jù)稱出價1萬億韓元，但菲亞特的心理價位超過3萬億韓元。

　　消息稱，兩家公司還就收購價格達(dá)成了一項(xiàng)臨時協(xié)議。三星已經(jīng)把馬瑞利視為與哈曼國際實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)的最佳合作伙伴。去年，三星斥資80億美元收購了美國音頻和車載信息娛樂系統(tǒng)巨頭哈曼國際，創(chuàng)下公司史上最大交易。這筆交易在3月份最終獲得了哈曼國際股東的批準(zhǔn)。

　　據(jù)稱，三星副董事長李在镕(Lee Jae-yong)甚至在干政丑聞爆發(fā)前已經(jīng)就這筆交易上作出了決定。自2012年以來，李在镕一直擔(dān)任菲亞特控股公司Exor的董事。由于在2月份因行賄指控被逮捕，李在镕將無法參加今年的Exor年度股東大會。

　　在李在镕缺席后，三星副董事長、三名聯(lián)席CEO之一的權(quán)五鉉(Kwon Oh-hyun)一直在負(fù)責(zé)收購馬瑞利的談判。權(quán)五鉉掌管三星芯片和其它零部件業(yè)務(wù)。

　　三星一直希望通過收購馬瑞利，獲得照明、車載娛樂和遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)。這些技術(shù)被提供給了菲亞特、克萊斯勒、吉普等多個菲亞特-克萊斯勒旗下品牌以及瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等奢侈品牌。

　　三星顯示器、三星電機(jī)等三星電子重要關(guān)聯(lián)公司已經(jīng)與菲亞特在汽車顯示屏、攝像頭傳感器上展開合作。