鄰近交叉路口交通燈數(shù)學模型 作者： 時間：2017-06-07 來源：網(wǎng)絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 提出了一種新的鄰近交叉路口交通數(shù)學模型，并用線性規(guī)劃解決了鄰近交叉路口中間路段容納車輛有限的情況下，如何確定每個路口的交通燈時間分配以及鄰近交叉路口交通燈的相位差，實現(xiàn)單位時間內路口車輛的總積累隊長最少，從而緩解交通堵塞。鄰近交叉路口交通燈數(shù)學模型.pdf本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/201706/350609.htm
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