Autotalks與意法半導(dǎo)體(ST)在2018消費電子展上展出全球首個大眾市場立即可用的第二代V2X解決方案

　　全球最大的V2X(車物通信)芯片組廠商Autotalks與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)合作開發(fā)基于DSRC(專用近距離通信)的車物通信(V2X)技術(shù)，挽救生命，提高公路交通效率。在2018年拉斯維加斯消費電子展CES? 2018期間，兩家公司將重點展示車間通信(V2V)和車路通信(V2I)應(yīng)用情景。

　　該參展技術(shù)是雙方多年的合作成果，是世界首個大眾市場立即可用的第二代DSRC V2X 解決方案，在一個標(biāo)準(zhǔn)商用模塊內(nèi)，整合意法半導(dǎo)體的先進Telemaco3車載信息服務(wù)平臺和Autotalks的最先進、安全V2X通信解決方案---CRATON2芯片組。此次展示活動旨在于展示如何利用此項現(xiàn)在可直接商用的技術(shù)實現(xiàn)汽車避撞功能，描述路況，顯示車輛與充電樁等重要設(shè)施的距離。目前，這項DSRC車物通信技術(shù)優(yōu)于美國交通運輸部(USDOT)所有的技術(shù)要求。

　　Autotalks首席執(zhí)行官 Hagai Zyss表示：“今天，我們通過展示這項技術(shù)讓大家明白，DSRC即將大規(guī)模部署，最終目標(biāo)是最大限度提高有人和無人駕駛汽車的安全性和交通效率。我們與意法半導(dǎo)體的聯(lián)合展示進一步證明，Autotalks現(xiàn)已建成強大的V2X生態(tài)系統(tǒng)，幫助互聯(lián)自動駕駛汽車設(shè)計人員開發(fā)下一代汽車級解決方案。"

　　意法半導(dǎo)體汽車與分立器件事業(yè)部旗下微控制器與信息娛樂產(chǎn)品部總經(jīng)理Fabio Marchió表示：“我們的智能駕駛概念是通過整合所有相關(guān)單元，讓汽車變得更安全、環(huán)保、智聯(lián)。我們與Autotalks的合作是我們圓滿完成智能駕駛使命過程中的重要環(huán)節(jié)。意法半導(dǎo)體的努力促進了基于CRATON2的V2X模塊與其汽車安全處理器、GNSS接收器和傳感器等互聯(lián)汽車先進技術(shù)的無縫集成?！?/p>

　　這兩場V2X展示會，其中一場主打美國交通運輸部標(biāo)準(zhǔn)的可直接商用的DSRC解決方案，另一個是利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)為參觀者提供裝備V2X的汽車的駕駛體驗，參觀者可“駕車”通過多個常見危險路況，親身體驗這項技術(shù)的好處。兩場V2X展示會均憑請柬入場，如有興趣參加，可聯(lián)系意法半導(dǎo)體銷售代表安排參觀事宜。

　　在CES 2018期間，預(yù)定Autotalks的會議， 請聯(lián)系comemeetus@auto-talks.com.