索尼要準(zhǔn)備造車了，未來(lái)的“索尼汽車”會(huì)是怎樣？

　　不知您有沒(méi)有留意到，近年來(lái)有不少互聯(lián)網(wǎng)、科技企業(yè)都開(kāi)始宣布進(jìn)軍汽車市場(chǎng)。尤其是在人工智能和大數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下，無(wú)論是汽車制造商或是互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)都在往“智能汽車”這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　但是，“半路出家”的科技公司并不像汽車廠商那樣具備制造汽車的基礎(chǔ)，也缺少了無(wú)人駕駛技術(shù)方面的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在硬件和技術(shù)都仍在“摸索”階段的條件下，即便是像蘋果、三星、Google這些實(shí)力雄厚的科技巨頭，他們的“造車”計(jì)劃都仍然在以緩慢的速度進(jìn)行。

　　而如今，又有一家科技公司將要準(zhǔn)備進(jìn)軍汽車業(yè)，那就是索尼。

　　據(jù)彭博社報(bào)道，就在上個(gè)月接任索尼公司CEO一職的吉田憲一郎在5月23日的媒體采訪中表示，索尼在半導(dǎo)體技術(shù)上已經(jīng)發(fā)展成熟，早在擔(dān)任索尼公司CFO這一職務(wù)時(shí)，他就一直希望索尼能制造出一些“可移動(dòng)的東西”推出市場(chǎng)。

　　(吉田憲一郎，圖源：彭博社)

　　通過(guò)我們(指索尼)的半導(dǎo)體技術(shù)，實(shí)際上我們已經(jīng)是一家?guī)椭苿?dòng)事情發(fā)展的公司。說(shuō)實(shí)話，我有點(diǎn)想創(chuàng)造出一些可以移動(dòng)的東西。其實(shí)自從我擔(dān)任索尼公司CFO以來(lái)，我就問(wèn)我們能否制造出想高爾夫球車、或掃地機(jī)器人之類能夠移動(dòng)的東西?！飸椧焕稍?月23日的媒體采訪中說(shuō)道。

　　雖然吉田憲一郎的這一想法目前僅處于他所“想”的階段，但其實(shí)“索尼造車”也并非絕無(wú)可能。相反，在無(wú)人駕駛技術(shù)領(lǐng)域里，索尼在硬件層面上還比其他科技企業(yè)占有一定優(yōu)勢(shì)。

　　無(wú)人駕駛汽車的影像傳感器猶如駕駛者的眼睛，作為影像傳感器領(lǐng)域的佼佼者，索尼在去年就已經(jīng)推出用于行車記錄儀或無(wú)人駕駛汽車的HDR影像傳感器IMX 390 CQV。

　　該傳感器具有高靈敏度和防閃爍技術(shù)，在HDR功能的支持下，能夠有效解決無(wú)人駕駛汽車在暗光環(huán)境下的視覺(jué)問(wèn)題。譬如在光線較差隧道里，影像傳感器能夠更加清晰地給系統(tǒng)識(shí)別出前方的路況。