一種恒壓輸出的DC-DC升壓電路設(shè)計(jì)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
能量吸收和注入的過程通過電感、電子開關(guān)、二極管和輸出電容4種元件的組合來實(shí)現(xiàn)，升壓器的連接如圖2所示。能量吸收和注入的過程為一個(gè)開關(guān)周期。另外，平均輸出電壓由開關(guān)的通斷時(shí)間決定。在固定的開關(guān)頻率下，調(diào)節(jié)通斷時(shí)間的方法稱為脈沖寬度調(diào)制。占空比k被定義為導(dǎo)通時(shí)間與開關(guān)周期之比。能量吸收和注入時(shí)，不同的開關(guān)周期使升壓器工作在連續(xù)導(dǎo)通模式或非連續(xù)導(dǎo)通模式。
1 升壓器電路分析
1.1 連續(xù)導(dǎo)通模式
在連續(xù)導(dǎo)通模式中，又細(xì)分為兩種模式。模式1開始于t=ton將開關(guān)SW閉合時(shí)，如圖3所示。上升的輸入電流流入電感L和開關(guān)SW。在這種模式中，能量被儲(chǔ)存在電感中。模式2開始于t=toff時(shí)，開關(guān)斷開。通過開關(guān)的電流將流向電感L，二極管D，輸出電感C和負(fù)載R，如圖4所示。電感電流直到下個(gè)周期開關(guān)導(dǎo)通才開始下降。儲(chǔ)存在電感中的能量傳遞給負(fù)載。因此輸出電壓比輸入電壓大很多，可表示為
評(píng)論