谷歌欲“重返中國(guó)”！ 百度AI能招架得住嗎？

　　近日，谷歌將要重返中國(guó)市場(chǎng)的消息在圈內(nèi)傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，連官媒人民日?qǐng)?bào)海外版都發(fā)推特稱(chēng)，“歡迎谷歌重返中國(guó)大陸，但前提必須遵守中國(guó)法律法規(guī)”。作為與谷歌對(duì)標(biāo)的國(guó)內(nèi)搜索引擎兼AI科技巨頭百度的創(chuàng)始人，李彥宏也抓緊時(shí)間蹭了一波熱點(diǎn)，并放出豪言稱(chēng)百度有實(shí)力和信心與谷歌再PK一次并再贏(yíng)一次。誠(chéng)然，如今的百度已不是八年前的百度，現(xiàn)在的谷歌也不再是過(guò)去的谷歌，互聯(lián)網(wǎng)“戰(zhàn)國(guó)雙雄”之間的競(jìng)爭(zhēng)早已從搜索引擎領(lǐng)域燃燒到了AI戰(zhàn)場(chǎng)。雖然明面上谷歌是否會(huì)高調(diào)回歸中國(guó)市場(chǎng)尚未可知，但不可否認(rèn)的是，谷歌如今正以各種其他的方式悄悄潛入中國(guó)市場(chǎng)。面對(duì)在AI領(lǐng)域占據(jù)全球絕對(duì)霸權(quán)的谷歌，百度的“AI軍”真的能招架得住嗎?

　　以投資合作之名 谷歌AI正“無(wú)孔不入”

　　當(dāng)然，谷歌拼命想來(lái)中國(guó)，自身發(fā)展的壓力和焦慮是主要原因。一個(gè)無(wú)法繞過(guò)的話(huà)題是，它在歐盟等諸多區(qū)域市場(chǎng)遭遇了反壟斷調(diào)查，雖然巨額罰款談不上導(dǎo)致財(cái)務(wù)面壓力沉重，但想再延續(xù)過(guò)去的路徑已經(jīng)相當(dāng)困難，而這恰恰就是谷歌商業(yè)模式的危機(jī)反映。另一方面，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)人工智能應(yīng)用及市場(chǎng)的快速興起，包括蘋(píng)果、亞馬遜以及微軟等世界各大科技巨頭也在都陸續(xù)加碼中國(guó)AI市場(chǎng)的布局，谷歌無(wú)法眼睜睜看著一塊“肥肉”被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手叼走。因此，縱使已闊別中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)八九年，但谷歌“重返中國(guó)”的想法卻從未改變，若不能“光明正大”地高調(diào)重返中國(guó)，谷歌也甘愿采用更多“投機(jī)取巧”的方式來(lái)滲透中國(guó)市場(chǎng)，最典型的就比如投資與合作。

　　在中國(guó)AI公司的投資方面，谷歌近些年動(dòng)作頻頻。早在2015年10月，谷歌就投資了當(dāng)時(shí)估值3億美金的國(guó)內(nèi)AI初創(chuàng)公司出門(mén)問(wèn)問(wèn)，投資金額達(dá)7500萬(wàn)美元，該公司主要從事人工智能語(yǔ)音交互技術(shù)及服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，可延伸至車(chē)載、可穿戴及機(jī)器人交互等應(yīng)用場(chǎng)景。值得一提的是，今年5月份，出門(mén)問(wèn)問(wèn)也正式發(fā)布了旗下首款可量產(chǎn)AI語(yǔ)音芯片“問(wèn)芯”Mobvoi A1，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露其中就有谷歌AI的技術(shù)加持;今年一月份，谷歌也與騰訊共同參投了國(guó)內(nèi)晶泰科技的B輪1500萬(wàn)美元融資，布局AI醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)域;此外，谷歌于今年618之際以5.5億美金投資京東，可謂是近年該公司在中國(guó)本土投資中的最大手筆，其中主要就是看中了京東在A(yíng)I物流以及AI商品推薦等諸多人工智能技術(shù)應(yīng)用方面的大規(guī)模布局。

　　另一方面，谷歌也為“重返中國(guó)”戰(zhàn)略設(shè)立了革命根據(jù)地，并陸續(xù)與國(guó)內(nèi)多家AI廠(chǎng)商開(kāi)展深度合作。去年12月，谷歌在北京成立了AI中國(guó)研發(fā)中心，谷歌AI首席科學(xué)家李飛飛表示將與中國(guó)本土AI研發(fā)力量展開(kāi)合作，共同致力于人工智能領(lǐng)域的研究;而近日，谷歌也正在與騰訊、浪潮及其他中國(guó)公司在A(yíng)I云服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作，加強(qiáng)谷歌在中國(guó)本土AI大數(shù)據(jù)及云計(jì)算市場(chǎng)的布局，向中國(guó)提供Google Drive和Google Docs等服務(wù)，這無(wú)疑將為谷歌大規(guī)模搜集中國(guó)本土的AI云數(shù)據(jù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，未來(lái)可能會(huì)將數(shù)據(jù)逐步導(dǎo)入到谷歌各類(lèi)AI技術(shù)及產(chǎn)品中，全面賦能谷歌AI產(chǎn)品線(xiàn)。

　　效仿谷歌模式“多線(xiàn)”布局 百度AI發(fā)展迅猛

　　的確，在A(yíng)I技術(shù)的落地上，百度近幾年的成就有目共睹。2017年4月19日，百度就正式對(duì)外宣布了Apollo計(jì)劃，向全球自動(dòng)駕駛技術(shù)廠(chǎng)商開(kāi)放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車(chē)輛控制、車(chē)載操作系統(tǒng)等功能的代碼及能力，并提供完整的開(kāi)發(fā)測(cè)試工具，全面降低自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)門(mén)檻。如今Apollo平臺(tái)已更新到了3.0版本，開(kāi)放了超過(guò)22萬(wàn)行代碼，超過(guò)1萬(wàn)名開(kāi)發(fā)者推薦使用Apollo的開(kāi)放代碼，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的可量產(chǎn)。目前，百度Apollo生態(tài)聯(lián)盟的合作伙伴也已達(dá)到了119家，其中包括博世、德系三巨頭以及戴姆勒等全球頂級(jí)車(chē)廠(chǎng)及Tier 1廠(chǎng)商。

　　另一方面，在A(yíng)I智能語(yǔ)音交互領(lǐng)域，百度也于去年7月份發(fā)布了DureOS開(kāi)放平臺(tái)，包括智能設(shè)備開(kāi)放平臺(tái)和技能開(kāi)放平臺(tái)，很大程度上降低了各大行業(yè)對(duì)于智能語(yǔ)音對(duì)話(huà)技術(shù)的應(yīng)用門(mén)檻。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前DuerOS的生態(tài)合作伙伴已超過(guò)200家，搭載DuerOS的智能設(shè)備量在五月份已經(jīng)超過(guò)9000萬(wàn)，月活躍設(shè)備量已經(jīng)超過(guò)2500萬(wàn)，其在6月份語(yǔ)音喚醒率也已超過(guò)4億次。