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搞懂這6張電路圖,工控入門并不難!

作者: 時(shí)間:2019-04-01 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

這個(gè)電路用的非常多,其實(shí)就是接觸器自鎖和互鎖的結(jié)合應(yīng)用。KM1和KM2的線圈分別串彼此的輔助常閉點(diǎn)。一般實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候,SB2和SB3兩個(gè)按鈕也要機(jī)械互鎖。雙重互鎖更加的安全。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201904/399074.htm


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一鍵啟停

這個(gè)電路沒有太大的實(shí)用性,但是非常適合學(xué)習(xí)。2個(gè)中間繼電器和一個(gè)交流接觸器,我們看一下電路,2個(gè)繼電器互鎖,KA1的線圈串KM的輔助常閉點(diǎn),KA2的線圈串KM的輔助常開點(diǎn)。所以按下SB按鈕開關(guān)KA1自鎖,同時(shí)KA1的常開點(diǎn)閉合KM自鎖,實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)操作。然后再按下SB按鈕開關(guān),KA2又會(huì)自鎖,KA2的常閉點(diǎn)會(huì)斷開,而KA2的常閉點(diǎn)是串的KM的線圈,所以同時(shí)KM線圈失電,實(shí)現(xiàn)停止操作。

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小車自動(dòng)往返電路

這個(gè)電路也很經(jīng)典,其實(shí)它是控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的加強(qiáng)版。利用行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)往返的效果,按下SB1啟動(dòng)按鈕KM1自鎖,小車開始正向走,當(dāng)碰到限位開關(guān)SQ1時(shí),KM1線圈失電KM2自鎖,小車又反向運(yùn)行。只要不按下SB3這個(gè)停止按鈕,它就會(huì)循環(huán)運(yùn)行。

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加正反轉(zhuǎn)

我上圖分析過了,控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)也分析過了。兩圖合一就是這個(gè)圖了,喜歡的朋友可以自己學(xué)著分析一下。


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