Velodyne與尼康合作 大規(guī)模生產(chǎn)體積小成本低的激光雷達

據(jù)外媒報道， Velodyne公司宣布與尼康公司達成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，尼康仙臺公司（尼康的子公司）將為Velodyne生產(chǎn)激光雷達傳感器。尼康希望在2019年下半年開始量產(chǎn)。此次合作的重點是將尼康的光學和精密技術(shù)與Velodyne的激光雷達傳感器相結(jié)合，幫助Velodyne擴大在全球激光雷達傳感器市場的份額。

2005年，Velodyne的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官David Hall發(fā)明了實時環(huán)繞視圖激光雷達系統(tǒng)，徹底改變了人們對自動駕駛汽車、地圖和機器人的看法。Velodyne為谷歌早期的自動駕駛汽車開發(fā)提供了這種激光雷達。然而這些早期設(shè)備體積龐大，價格昂貴。2016年，Velodyne從福特汽車公司和中國百度公司獲得了1.5億美元的投資，用于開發(fā)和批量生產(chǎn)用于自動駕駛和高級車輛安全系統(tǒng)的低成本激光雷達。2018年，尼康向Velodyne投資2500萬美元，合作開發(fā)和制造更可靠的固態(tài)激光雷達。這種激光雷達沒有活動部件，而且體積更小。隨著市場對激光雷達的需求不斷增長，目前Velodyne正與尼康合作，大規(guī)模生產(chǎn)體積更小、成本更低的激光雷達傳感器，用于自動駕駛車輛和先進高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

Velodyne總裁兼業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Marta Hall說：“大規(guī)模生產(chǎn)高性能激光雷達傳感器是推動Velodyne北美、歐洲和亞洲銷量增長的關(guān)鍵。”他還說：“多年來，Velodyne一直不斷完善激光雷達技術(shù)，為自動駕駛汽車（AVs）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）生產(chǎn)了數(shù)以千計的激光雷達。我們的目標是與尼康等制造合作伙伴生產(chǎn)數(shù)百萬臺激光雷達?！?/p>

激光雷達利用脈沖激光束測量物體的距離。激光雷達單元以極高的速度（每秒數(shù)百萬次激光脈沖）將激光反射到目標上，并測量激光從物體表面反射需要的時長。這些激光脈沖會對物體產(chǎn)生精確的三維圖像，無論是車輛、樹木、行人還是前方的道路。目前，激光雷達已經(jīng)成為無人駕駛汽車的一項重要技術(shù)。它與攝像頭和其他超聲波傳感器結(jié)合，可以讓無人駕駛汽車在城市道路上行駛。

隨著機器人、安全、測繪、農(nóng)業(yè)和無人機以及其他領(lǐng)域?qū)す饫走_需求的增加，Velodyne將利用尼康的大規(guī)模制造技術(shù)。Hall表示：“與精密制造專家尼康合作，是降低我們激光雷達產(chǎn)品成本的重要一步。尼康以專業(yè)的大規(guī)模生產(chǎn)相機而聞名，同時保持著高標準的性能和過硬的質(zhì)量。Velodyne和尼康將共同致力于激光雷達量產(chǎn)的細節(jié)和質(zhì)量。我們激光雷達傳感器將保持最高的標準，同時為全球客戶提供更實惠的價格?！?nbsp;