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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 激光雷達

“LiDAR激光雷達”為智慧物流賦能，羅姆“激光器+GaN”帶來安全精準

  • 1? ?LiDAR（3D感測和距離感測）備受矚目在物流行業(yè)，物流需求持續(xù)擴大，但同時也面臨著嚴重的勞動力短缺問題。越來越多的業(yè)內(nèi)企業(yè)開始考慮引進智慧物流系統(tǒng)，利用AGV（無人搬運車）和AMR（自主移動機器人）等執(zhí)行工作。然而，也有很多企業(yè)擔心安全性和系統(tǒng)管理等方面的問題。實際上，ISO 對功能安全的要求也很高，能夠確保安全性的智能感測技術和模塊已經(jīng)逐漸成為不可或缺的存在。在這種背景下，旨在構建更安全、更安心的智慧物流系統(tǒng)，并且能夠更精準地感測更遠的距離、不易受到陽光干擾的激光雷達LiD
  • 關鍵字： 202411  LiDAR  激光雷達  智慧物流  羅姆  激光器  GaN  

速騰聚創(chuàng)與廣汽埃安新簽訂激光雷達供應合同

  • 據(jù)蓋世汽車報道，激光雷達解決方案提供商速騰聚創(chuàng)日前與廣汽集團新能源汽車子公司廣汽埃安達成戰(zhàn)略合作，進一步深化雙方合作伙伴關系。速騰聚創(chuàng)將為廣汽埃安提供先進的激光雷達產(chǎn)品，以支持廣汽埃安即將推出的電動汽車（EV）平臺，共同提升智能駕駛系統(tǒng)的安全性，并探索智能駕駛技術領域的新進展。Source: Gettyimage分析觀點深度解析自2021年建立合作以來，速騰聚創(chuàng)與廣汽埃安已成功推出多款智能車型。最近，雙方推出了第二代埃安以及全新埃安RT智駕轎車，兩款車型均搭載了先進的激光雷達技術。這些車型的售價均在15萬
  • 關鍵字： 速騰聚創(chuàng)  廣汽埃安  激光雷達  

激光雷達的工作原理

  • 1、激光雷達的工作原理是什么？激光雷達是一種以發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。這個系統(tǒng)也可以通過掃描發(fā)射和接收裝置來獲取目標物體的三維形狀，在不同角度發(fā)射和接收激光脈沖，可以構建出物體的完整三維輪廓。激光雷達的工作原理基于光的發(fā)射、傳播和接收，最終通過測量光脈沖從發(fā)射到接收的時間來確定距離，下圖是激光雷達測量距離的基本步驟。發(fā)射激光脈沖：激光雷達設備發(fā)射一束激光脈沖，這些脈沖通常是紅外或近紅外光。光的傳播：激光脈沖以光速傳播，向目標物體移動。光的反射：當激光脈沖遇到目標物體時，部分光會被
  • 關鍵字： 激光雷達  ADAS  雷達  

【供應商亮點】禾賽將為百度下一代無人駕駛出租車提供激光雷達

  • Source:Getty Images/ fizkes根據(jù)7月18日的一篇新聞稿報道，無人駕駛出租車服務提供商百度已選擇禾賽科技作為其頤馳06無人駕駛出租車平臺的獨家遠程激光雷達供應商。此次合作標志著百度第六代無人駕駛出租車邁出了重要一步，目前這些無人駕駛車正在中國武漢市開展路測。此次合作的規(guī)模預計在2億至3億美元，百度計劃在中國大陸投放10萬輛無人駕駛出租車，或?qū)酥緹o人駕駛出租車在中國大陸市場的大規(guī)模應用即將開始。隨著市場的擴大，對于激光雷達技術的需求預計將顯著增加，激光雷達有助于提升無人駕駛汽車的傳
  • 關鍵字： 禾賽  無人駕駛出租車  激光雷達  

艾邁斯歐司朗助力速騰聚創(chuàng)發(fā)布MX激光雷達

  • 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗近日宣布，隨著汽車智能化浪潮的滾滾推進，激光雷達已成為自動駕駛系統(tǒng)不可缺少的核心傳感器，引領高級輔助駕駛技術的未來。4月25日，北京車展，全球領先的激光雷達及感知解決方案供應商，速騰聚創(chuàng)首次展示其最新的MX激光雷達。這一產(chǎn)品融合艾邁斯歐司朗成熟的EEL SPL系列邊發(fā)射激光器技術，為激光雷達提供高精度的激光輸出，賦予汽車和機器人超越視覺的感知能力。自2014年成立以來，速騰聚創(chuàng)作為車載激光雷達行業(yè)的先鋒，為全球眾多的汽車制造商和一級供應商提供服務。截止到2024年3
  • 關鍵字： 艾邁斯歐司朗  激光雷達  

艾邁斯歐司朗助力速騰聚創(chuàng)發(fā)布MX激光雷達

  • 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗近日宣布，隨著汽車智能化浪潮的滾滾推進，激光雷達已成為自動駕駛系統(tǒng)不可缺少的核心傳感器，引領高級輔助駕駛技術的未來。4月25日，北京車展，全球領先的激光雷達及感知解決方案供應商，速騰聚創(chuàng)首次展示其最新的MX激光雷達。這一產(chǎn)品融合艾邁斯歐司朗成熟的EEL SPL系列邊發(fā)射激光器技術，為激光雷達提供高精度的激光輸出，賦予汽車和機器人超越視覺的感知能力。自2014年成立以來，速騰聚創(chuàng)作為車載激光雷達行業(yè)的先鋒，為全球眾多的汽車制造商和一級供應商提供服務。截止到2024年3
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激光雷達制造商Luminar：特斯拉Q1至少采購210萬美元激光雷達

  • 5月9日消息，激光雷達制造商Luminar披露，特斯拉是其“第一季度最大的激光雷達客戶”。雖然Luminar一季度收入環(huán)比有所下降（主要是由于來自非汽車客戶的銷量下滑），但是由于特斯拉的大量購買，這種下滑得到了一定緩解。Luminar表示特斯拉占該公司本季度收入的10%以上。據(jù)Luminar本季度2100萬美元的收入估算，意味著特斯拉至少采購了價值210萬美元的激光雷達。
  • 關鍵字： 激光雷達  特斯拉  

LiDAR激光雷達技術原理及Arduino示例代碼糾錯

  • 激光雷達（Light Detection and Ranging，LiDAR）即激光探測和測距，又稱光學雷達，是自動駕駛領域的一種基礎感測技術。LIDAR是激光科技與雷達技術的組合，以下以無人機和自動駕駛領域常用的LIDAR-Lite系列為例，介紹LIDAR與Arduino開發(fā)板的連接幾測距示例。LiDAR工作原理LiDAR工作原理與通信雷達一樣，都是飛行時間測量法（Time of Flight，TOF），只是發(fā)射介質(zhì)采用的是對人畜無害的紅外光束（Light Pluses），而不是無線電波。激光雷達LiD
  • 關鍵字： 激光雷達  

AMD自適應計算技術助力索尼半導體解決方案激光雷達汽車參考設計

  • AMD近日宣布，其尖端自適應計算技術為索尼半導體解決方案（ SSS ）所選用，用于其最新汽車激光雷達（ LiDAR ）參考設計。 SSS 作為圖像傳感器技術領域的全球領導者，此次與 AMD 攜手帶來用于自動駕駛汽車的強大且高效的激光雷達解決方案。采用 AMD 自適應計算技術顯著擴展了 SSS 激光雷達系統(tǒng)功能 ，為下一代自動駕駛解決方案提供了非凡的精度、更快的數(shù)據(jù)處理以及高可靠性。在快速演進的自動駕駛領域，對精確可靠的傳感器技術的需求從未如此強烈。激光雷達（光探測和測距）技術在為各行業(yè)實現(xiàn)深度感知和環(huán)境測
  • 關鍵字： AMD  自適應計算  索尼半導體  激光雷達  

主動避免碰撞！Luminar公司推出自動緊急轉(zhuǎn)向技術

  • 1月10日消息，據(jù)媒體報道，激光雷達公司Luminar在CES 2024首次公開了最新的AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能。據(jù)悉，AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能可于激光雷達和車輛其他安全系統(tǒng)協(xié)作，可以在不依賴駕駛員干預的情況下主動避免碰撞。Luminar表示，雖然當前大部分車型都配備了AEB自動緊急剎車功能，但是，該技術并不能有效的預防碰撞的發(fā)生，尤其是在高速行駛的情況下。因此，Luminar公司希望能推出一款可以提前發(fā)現(xiàn)障礙并及時對障礙物做出避讓的功能。為了進一步對該功能進行開發(fā)，Luminar宣布，與梅賽德斯·奔馳展開合
  • 關鍵字： 激光雷達  AES  自動緊急轉(zhuǎn)向  

深度解析:激光器與雷達如何打好配合?

  • 近年來，激光雷達技術得到了廣泛的關注和提及，但在實際應用中，其效果似乎尚未完全達到預期。雖然有些汽車已經(jīng)配備了激光雷達，但其潛在的效用尚未得到充分發(fā)揮。在汽車領域，如何充分利用激光雷達為自動駕駛或輔助駕駛帶來優(yōu)勢仍是一個挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)還在摸著石頭過河。作為LiDAR 技術的領導者，艾邁斯歐司朗從實際應用出發(fā)，深入洞察激光雷達的場景需求?；诖?，艾邁斯歐司朗提供了一系列針對性的激光器解決方案建議，旨在為客戶提供最佳的激光雷達解決方案。圖1 激光雷達應用場景（圖片來源：艾邁斯歐司朗）1 激光雷達最原始的應用場景：
  • 關鍵字： 202312  激光器  激光雷達  LiDAR  艾邁斯歐司朗  EEL  VCSEL  

紅旗聯(lián)手禾賽科技共同打造艙內(nèi)激光雷達

  • 9月25日消息，日前，禾賽科技宣布與一汽集團正式達成定點合作，共同打造全球首個艙內(nèi)激光雷達智駕方案，紅旗品牌下一代旗艦純電車型將率先采用禾賽車規(guī)級超薄遠距激光雷達ET25。新車型預計將于2025年上半年量產(chǎn)交付。據(jù)了解，ET25是禾賽面向ADAS前裝量產(chǎn)市場的首款超薄遠距激光雷達，僅有25mm高的機身極度輕薄，可置于擋風玻璃后側(cè)。這種安裝方式風阻友好、無懼臟污，同時還能使整體車身設計更加流暢美觀。另外，得益于禾賽全新一代性能更強的激光收發(fā)模塊，在反射率為10%的條件下，ET25將905nm激光雷達的測距能
  • 關鍵字： 激光雷達  禾賽  紅旗  智能駕駛  

什么是激光雷達以及如何使用它？

  • LiDAR 用于從農(nóng)業(yè)到氣象學、生物學到機器人學、從執(zhí)法到太陽能光伏部署的各個領域。您可能會在有關天文學和航天的中看到 LiDAR，或者您可能聽說過它在采礦作業(yè)中的用途。LiDAR 是使用光或不可見（例如，紅外）電磁輻射來檢測和測量到物體的距離的實踐。LiDAR 代表光檢測和測距。您可能以前聽說過 LiDAR，但對它的了解可能并不多。我在本文中的目標是在概念層面上解釋 LiDAR 的工作原理。激光雷達的應用LiDAR 經(jīng)常出現(xiàn)在紀錄片和新聞文章中，因為它在許多科學領域發(fā)揮著重要作用。 LiDAR
  • 關鍵字： 激光雷達  

Luminar以全新工廠拓展亞洲市場，并在新車型上實現(xiàn)標準化

  • ● 將Luminar作為標配的全新沃爾沃EX90 Excellence在上海發(fā)布●  Luminar與TPK簽署下一個高產(chǎn)能工廠的協(xié)議，以支持在亞洲市場現(xiàn)有及快速增長的新業(yè)務●  TPK計劃通過購買LAZR股票對Luminar進行投資●  根據(jù)目前的合約，Luminar預計將在未來十年內(nèi)在亞洲市場被配備到數(shù)以百萬的車輛上中國上海–2023年4月17日–全球領先的汽車技術公司Luminar（納斯達克股票代碼：LAZR）今日于上海車展宣布與TPK建立合作伙伴關系，將建立
  • 關鍵字： Luminar  激光雷達  

車載固態(tài)激光雷達SPAD陣列SoC設計挑戰(zhàn)及應對之道

  • /導讀/由于優(yōu)異的物理特性，激光雷達在車載多傳感器融合中扮演著非常重要的角色，它可以使傳感器系統(tǒng)實現(xiàn)更好的優(yōu)勢互補，特別是在前融合概念盛行的當下。在多傳感器融合路線中，未來的自動駕駛中激光雷達會不止一顆，就像今年量產(chǎn)的整車有一顆、兩顆、三顆、甚至四顆。南京芯視界微電子科技有限公司（芯視界）聯(lián)合創(chuàng)始人/首席技術官（CTO）俞坤治博士在分享車載固態(tài)激光雷達SPAD陣列SoC芯片設計心得時表示，激光雷達已從過去多個分立元件間點對點的機械旋轉(zhuǎn)發(fā)展到今天多通道芯片間線對線的混合固態(tài)，未來將朝著2D收發(fā)器件間塊對塊的
  • 關鍵字： 激光雷達  傳感器  
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激光雷達介紹

激光雷達（英文：Laser Radar），是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。 其工作原理是向目標發(fā)射探測信號（激光束），然后將接收到的從目標反射回來的信號（目標回波）與發(fā)射信號進行比較，作適當處理后,就可獲得目標的有關信息,如目標距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù)，從而對飛機、導彈等目標進行探測、跟蹤和識別。它由激光發(fā)射機、光學接收機、轉(zhuǎn)臺和信息處理系統(tǒng)等組 [ 查看詳細 ]

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