Navya合作SK電訊與ESMO 利用5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,法國自動(dòng)駕駛汽車和智能共享移動(dòng)出行解決方案開發(fā)商Navya宣布,已經(jīng)與兩家韓國ESMO公司和SK電訊簽署了諒解備忘錄(MOU),三方將利用韓國的5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201908/403336.htmNavya、ESMO和SK電訊將合作,利用已經(jīng)在韓國部署的5G蜂窩技術(shù),研發(fā)自動(dòng)駕駛功能和系統(tǒng)。SK電訊執(zhí)行副總裁Park Jin-Hyo、ESMO公司首席執(zhí)行官Jeong-Hun Kim與Navya的首席執(zhí)行官étienne Hermite在首爾會(huì)面,正式簽署了新合作協(xié)議。
Navya主要研發(fā)、制造自動(dòng)駕駛、無人駕駛和電動(dòng)汽車,并將此類汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,此類汽車結(jié)合了最高水平的機(jī)器人、數(shù)字化和駕駛技術(shù)。該公司擁有兩款自動(dòng)駕駛汽車:2015年推出的AUTONOM SHUTTLE(已在美國、法國、德國、瑞士、日本和澳大利亞售出并部署超過115輛)以及2017年11月推出的AUTONOM CAB(不久將進(jìn)行首次道路測試)。SK電訊引領(lǐng)了2G到4G移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,目前也在為5G的發(fā)展樹立了重要的里程碑。而ESMO公司是一家專業(yè)生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)線束的公司,最近還涉足了電動(dòng)汽車線束系統(tǒng)和鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。
在此次合作中:
1、 Navya將負(fù)責(zé)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)和研發(fā)方面的專業(yè)知識(shí),整合5G網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)管和云計(jì)算相關(guān)的功能;
2、 ESMO將負(fù)責(zé)產(chǎn)品和服務(wù)的營銷,特別是B2B和企業(yè)對政府(B2G)業(yè)務(wù),以及在較長時(shí)間段內(nèi)打造一條汽車裝配線。此外,ESMO還負(fù)責(zé)組件的設(shè)計(jì)和本地化,并打造一個(gè)監(jiān)督平臺(tái);
3、 SK電訊將負(fù)責(zé)為產(chǎn)品營銷(特別是B2B和B2G)提供配套的技術(shù)解決方案,并提供5G自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施。
上述三家公司將合作研發(fā)一個(gè)專注于娛樂和信息娛樂系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。
評(píng)論