華為魯勇:沃土數(shù)字平臺(tái)助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)
12月10日,“民航中南地區(qū)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)深圳現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在深圳隆重召開(kāi),中國(guó)民用航空局、深圳市政府、中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局及各區(qū)域管理局30多位主要領(lǐng)導(dǎo),以及來(lái)自全國(guó)范圍內(nèi)30多家大型機(jī)場(chǎng)一共300多位嘉賓,圍繞“擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)”,聚焦民航局四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)與中南區(qū)域智慧機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和創(chuàng)新成果進(jìn)行了深入的交流和研討。華為公司高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁魯勇出席了本次活動(dòng)并表示,在民航領(lǐng)域,華為堅(jiān)持與客戶共同成長(zhǎng),推進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新,構(gòu)建HuaweiInside的新生態(tài),基于華為沃土數(shù)字平臺(tái),致力打造智慧機(jī)場(chǎng)的數(shù)字底座,助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
以下為演講全文:
華為公司高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁魯勇
尊敬的各位來(lái)賓、女士們、先生們:
大家好!很高興今天有機(jī)會(huì)在深圳機(jī)場(chǎng)和各位領(lǐng)導(dǎo)、專家一起深入探討智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的思路與實(shí)踐,同時(shí)也一起見(jiàn)證智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)成果。作為本次會(huì)議的聯(lián)合承辦單位,我代表華為公司向出席會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)和專家表示熱烈的歡迎!向長(zhǎng)期以來(lái)關(guān)心和支持華為的客戶、合作伙伴、民航業(yè)內(nèi)的朋友們表示衷心的感謝!
深圳機(jī)場(chǎng)是服務(wù)大灣區(qū)建設(shè)的大型樞紐機(jī)場(chǎng),華為是全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),攜手奮進(jìn)在智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)的道路上,不斷探索、不斷創(chuàng)新,取得的成果受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。
交通行業(yè)處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型拐點(diǎn),融合是應(yīng)對(duì)之道
從全球信息通信技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,各個(gè)行業(yè)都在選擇或開(kāi)始數(shù)字化轉(zhuǎn)型,但進(jìn)程與效果卻千差萬(wàn)別。多家研究機(jī)構(gòu)的研究顯示,交通行業(yè)正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期和拐點(diǎn),未來(lái)幾年將會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式的發(fā)展。
華為公司持續(xù)加大對(duì)交通行業(yè)尤其是民航行業(yè)的戰(zhàn)略投入。2017年6月,華為與深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,開(kāi)啟了深圳智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新征程。今年5月,華為與中國(guó)民航局簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,落實(shí)《新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)行動(dòng)綱要》,充分發(fā)揮華為全球領(lǐng)先的人才、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和民航局的行業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷完善合作機(jī)制,創(chuàng)新合作模式,拓展合作領(lǐng)域,建設(shè)智慧民航,實(shí)現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展。
在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,華為有豐富的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累。在與眾多客戶的交流與合作中,大家取得廣泛共識(shí),數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨多重挑戰(zhàn),比如信息系統(tǒng)孤島化,系統(tǒng)之間沒(méi)有聯(lián)通;數(shù)據(jù)分散在多個(gè)煙囪式系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)無(wú)法共享;數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,信息難以整合等。我們認(rèn)為,融合是上述挑戰(zhàn)的應(yīng)對(duì)之道,從技術(shù)到數(shù)據(jù),從數(shù)據(jù)再到業(yè)務(wù),真正實(shí)現(xiàn)不同維度的全方位融合,才能有力支撐行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
融合實(shí)現(xiàn)安全一張網(wǎng)、運(yùn)行一張圖、服務(wù)一條線
在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域,華為堅(jiān)持與客戶共同成長(zhǎng),推進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新,構(gòu)建HuaweiInside的新生態(tài),致力于打造智慧機(jī)場(chǎng)的數(shù)字底座?;谌A為沃土數(shù)字平臺(tái),通過(guò)全球領(lǐng)先的ICT技術(shù)產(chǎn)品與解決方案,實(shí)現(xiàn)包括云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的融合;通過(guò)數(shù)據(jù)使能,將分散的多源數(shù)據(jù)進(jìn)行融合;通過(guò)與生態(tài)伙伴合作,踐行華為“平臺(tái)+生態(tài)”的戰(zhàn)略,在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的融合,做到安全一張網(wǎng)、運(yùn)行一張圖、服務(wù)一條線,給安全管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和旅客服務(wù)帶來(lái)了顯著的成效。
“安全一張網(wǎng)”的背后,基于沃土數(shù)字平臺(tái),融合了不同業(yè)務(wù)區(qū)域分散在多個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控終端,將約20個(gè)系統(tǒng)中的近萬(wàn)路視頻監(jiān)控終端進(jìn)行改造和統(tǒng)一納管,最終實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一平臺(tái),集中可視。同時(shí)將機(jī)場(chǎng)安防相關(guān)系統(tǒng)如視頻監(jiān)控、門(mén)禁管理、隱蔽報(bào)警等子系統(tǒng)進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一管理,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)、精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)的智能化安防。
“運(yùn)行一張圖”的背后,基于沃土數(shù)字平臺(tái),融合了大數(shù)據(jù)、人工智能、融合通信、視頻云等多項(xiàng)技術(shù),全場(chǎng)景、全流程、全要素實(shí)現(xiàn)了高效協(xié)同的指揮。例如深圳機(jī)場(chǎng)的航班靠橋率提升五個(gè)百分點(diǎn),這一成果是來(lái)源于智能機(jī)位分配系統(tǒng),這套系統(tǒng)融合了170多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)以及60多個(gè)運(yùn)行規(guī)則,通過(guò)人工智能算法模型,最終實(shí)現(xiàn)了機(jī)位資源的智能化高效調(diào)配。
“服務(wù)一條線”的背后,基于沃土數(shù)字平臺(tái),融合了公共安全、旅客、航司、機(jī)場(chǎng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),將旅客身份數(shù)據(jù)和人臉采集數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),建立深圳機(jī)場(chǎng)人像庫(kù),并通過(guò)集成平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互;在此基礎(chǔ)上,融合旅客在航站樓內(nèi)的8大業(yè)務(wù)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)全流程便捷通關(guān);同時(shí)將線上的5大業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行融合,提供全方位的精準(zhǔn)服務(wù)。
無(wú)處不在的聯(lián)接,無(wú)所不及的智能,打造面向未來(lái)的全新智慧場(chǎng)景化應(yīng)用
擁有了數(shù)字世界的堅(jiān)實(shí)底座,我們將同深圳機(jī)場(chǎng)客戶、合作伙伴繼續(xù)前進(jìn),在多個(gè)方面爭(zhēng)取更多的突破和成果。未來(lái),5G和人工智能等新技術(shù)的發(fā)展將對(duì)機(jī)場(chǎng)乃至民航行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
以5G為代表的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù),將帶給我們無(wú)處不在的聯(lián)接,打造面向全要素的互聯(lián)互通,基于5G技術(shù)我們可以將機(jī)場(chǎng)中的人、車、物遠(yuǎn)程管控并打造信息的高速公路,實(shí)現(xiàn)航空器滑行引導(dǎo)、站坪區(qū)車輛自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)的智能化管控,使技術(shù)創(chuàng)新與民航業(yè)務(wù)更好的融合。
人工智能技術(shù)發(fā)展迅猛,將帶給我們無(wú)所不及的智能。目前,基于沃土數(shù)字平臺(tái),深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)位資源的智能分配,機(jī)位使用效率大大提升,但機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障的其他資源飽和問(wèn)題依然凸顯。未來(lái),通過(guò)人工智能技術(shù),將資源分配規(guī)則和分配經(jīng)驗(yàn)數(shù)字化,圍繞值機(jī)島、安檢通道、登機(jī)口、行李轉(zhuǎn)盤(pán)、地服等關(guān)鍵保障資源,實(shí)現(xiàn)全鏈條的資源智能化調(diào)度與管理。
攜手伙伴發(fā)展鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)筑安全可信數(shù)字基石
沃土數(shù)字平臺(tái)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基石,這一基石的安全性與可信賴度至關(guān)重要,是穩(wěn)定、高效支撐業(yè)務(wù)發(fā)展與順暢運(yùn)行的基礎(chǔ)。同時(shí),未來(lái)的數(shù)字化時(shí)代計(jì)算無(wú)處不在,計(jì)算應(yīng)用的場(chǎng)景多種多樣。單一的計(jì)算架構(gòu)無(wú)法滿足多樣性的場(chǎng)景、多樣性數(shù)據(jù)處理。華為堅(jiān)持開(kāi)放、合作的精神,與業(yè)界合作伙伴一起打造鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)筑安全可信的數(shù)字基石。
四型機(jī)場(chǎng)牽引,數(shù)字平臺(tái)支撐,加快推進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)
當(dāng)我們認(rèn)清數(shù)字化轉(zhuǎn)型大勢(shì)之后,首先要制定與之相匹配的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。通過(guò)系統(tǒng)化思考、系統(tǒng)化規(guī)劃來(lái)統(tǒng)領(lǐng);其次,要建設(shè)一支充滿活力的組織隊(duì)伍,培育擁抱創(chuàng)新、開(kāi)放進(jìn)取的文化氛圍;最后,要與新技術(shù)發(fā)展潮流相契合,面向未來(lái),持續(xù)更新迭代。擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型,無(wú)論頂層設(shè)計(jì)、經(jīng)驗(yàn)傳承,還是技術(shù)演進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,我們有信心助力機(jī)場(chǎng),加速民航行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
面向未來(lái),華為愿意攜手產(chǎn)業(yè)界伙伴共同助力民航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí),在推動(dòng)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)程中貢獻(xiàn)自己的力量。
評(píng)論