保時(shí)捷合作TriEye 在ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中融入短波紅外傳感技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，以色列科技初創(chuàng)公司TriEye將與德國(guó)汽車制造商保時(shí)捷合作，進(jìn)一步革新其短波紅外（SWIR）傳感技術(shù)，以進(jìn)一步改進(jìn)TriEye研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車的性能。

TriEye研發(fā)的SWIR傳感技術(shù)用于在惡劣天氣和夜間條件下提高能見度，該項(xiàng)技術(shù)主要用于在低能見度的情況下，為自動(dòng)駕駛汽車提供指導(dǎo)，因?yàn)榈湍芤姸鹊那榫硶?huì)使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法正常工作。 

使用自動(dòng)駕駛汽車面臨的主要問(wèn)題是，此類汽車單純依賴傳感系統(tǒng)，但是當(dāng)行駛時(shí)遇到能見度有限的情境時(shí)，即使加上雷達(dá)、激光雷達(dá)和標(biāo)準(zhǔn)攝像頭組合的幫助，仍然無(wú)法清楚地探測(cè)和識(shí)別路上的物體。TriEye將SWIR傳感技術(shù)整合至自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以解決上述問(wèn)題。 

保時(shí)捷認(rèn)為TriEye基于CMOS的SWIR攝像頭是未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的重要組成部分，值得對(duì)該技術(shù)進(jìn)行投資。因此，保時(shí)捷曾在TriEye的擴(kuò)大A輪融資中向其投資了200萬(wàn)美元，使其融資總額達(dá)到2200萬(wàn)美元。TriEye公司的其他投資者還包括英特爾資本、網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)家Marius Nacht，以及現(xiàn)有投資者Grove Ventures。