國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)行后補(bǔ)貼金額提高50%

此前，2019年11月4日德國(guó)政府宣布將電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策延期至2025年12月31日，并且補(bǔ)貼金額也會(huì)相應(yīng)地提高50%。但是當(dāng)時(shí)該政策還沒(méi)形成正式的文件。

在今年2月11日歐盟委員會(huì)宣布不反對(duì)德國(guó)提高電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼后，2月17日調(diào)整后的補(bǔ)貼細(xì)則已經(jīng)出現(xiàn)在德國(guó)政府公告出版物聯(lián)邦公報(bào)（Bundesanzeiger）中，意味著該政策正式生效。

自2月17日起，新的補(bǔ)貼政策正式實(shí)行之后，補(bǔ)貼金額不僅提高了50%，而且部分購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)的車(chē)主也可以領(lǐng)取補(bǔ)貼。

其中，調(diào)整后的純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼政策不變，價(jià)格低于40,000歐元時(shí)，享受的補(bǔ)貼金額從4,000歐元增加至6,000歐元，當(dāng)價(jià)格超過(guò)40,000歐元而不超過(guò)65,000歐元時(shí)，能享受5,000歐元的補(bǔ)貼。

而價(jià)格低于40,000歐元的插電混動(dòng)新車(chē)補(bǔ)貼也還是提高50%至4,500歐元，但價(jià)格處于40,000歐元至65,000歐元的插混卻最多只能獲得3,750歐元的補(bǔ)貼，而不是之前公布的4,000歐元。

值得一提的是，不僅僅是新車(chē)，部分二手電動(dòng)車(chē)也可以享受補(bǔ)貼。如果二手電動(dòng)車(chē)的使用時(shí)間不超過(guò)12月且總里程不超過(guò)15,000公里，也沒(méi)有在其他的歐盟國(guó)家或地區(qū)獲得類似的補(bǔ)貼，那么純電就可以得到5,000歐元，插混則能拿到3,750歐元。

據(jù)悉，德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與出口管制辦公室（BAFA）稱，新的補(bǔ)貼政策將追溯適用于2019年11月5日起注冊(cè)的所有新電動(dòng)車(chē)。和此前一樣，政府和汽車(chē)制造商將均攤補(bǔ)貼費(fèi)用。為此，政府將提供20.9億歐元用于補(bǔ)貼事宜，而且補(bǔ)貼將一直發(fā)放至2025年底，或直至該預(yù)算用盡。