奔馳在印度擴(kuò)張 未來兩年推10款電動(dòng)車
據(jù)國外媒體報(bào)道,戴姆勒將在印度市場擴(kuò)張。這家德國汽車制造商未來兩年計(jì)劃在印度市場推出10款奔馳電動(dòng)汽車。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202003/411306.htm奔馳已經(jīng)在印度生產(chǎn)了大量SUV車型,全新的GLC Coupe也在印度最大的汽車中心之一浦那(Pune)附近的Chakan生產(chǎn)線上生產(chǎn)。因此,這里也將為戴姆勒的電氣化發(fā)展提供基礎(chǔ)。
梅塞德斯-奔馳印度公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官馬丁?施文克(Martin Schwenk)表示,“未來兩年,印度將有10款奔馳電動(dòng)汽車。一方面,我們致力于產(chǎn)品,另一方面,我們致力于市場開拓。我們還打算改善基礎(chǔ)設(shè)施。許多其他品牌也在推出電動(dòng)汽車,以吸引消費(fèi)者。有用戶問我們,在豪華車領(lǐng)域有什么可能?我們看到需求在增長。”
然而,戴姆勒在印度的很多具體決策仍不清楚,主要是因?yàn)樵摏Q定是在當(dāng)前新型冠狀病毒疫情在全球大流行期間做出的。
施文克也確實(shí)承認(rèn)了不確定性:“沒有人真正知道疫情會(huì)有多大的影響,會(huì)持續(xù)多久?!?/p>
此外,目前還不確定的是,奔馳計(jì)劃中的電氣化車型是全新車型,還是專門為印度市場設(shè)計(jì)的車型。
不過,奔馳似乎很可能會(huì)利用其全球產(chǎn)品線?!拔医裉鞜o法回答到底是哪款車,但我可以說,我們在C級(jí)和E級(jí)車上非常成功,我不認(rèn)為在印度市場有什么不同,”施文克說。
價(jià)格也是消費(fèi)者購買豪華電動(dòng)車時(shí)會(huì)考慮的因素。施文克補(bǔ)充說,奔馳考慮轉(zhuǎn)售汽車,“我們也會(huì)在二手車市場創(chuàng)造機(jī)會(huì)。你可以以不同的價(jià)格擁有奔馳”。
但建立一種二手車平臺(tái)可能需要一段時(shí)間,而且要等待電動(dòng)車普遍流行才會(huì)有二手車。此外,目前還沒有關(guān)于電池壽命周期將如何管理,以確保使用過的電動(dòng)汽車保持與新車型的競爭力。
由于奔馳推出了很多SUV車型,這讓人懷疑該公司是否會(huì)忽視某種車型。施文克的回答含糊不清,但證實(shí)了這家德國公司將在其產(chǎn)品線中至少包括一款轎車的計(jì)劃。
“許多客戶渴望擁有一輛轎車”。施文克還澄清,SUV和轎車車型將為奔馳的產(chǎn)品線提供基礎(chǔ),因?yàn)椤耙粭l腿SUV正在發(fā)展,另一條腿轎車也需一樣強(qiáng)大”。
關(guān)于柴油車在印度市場的未來,施文克表示,“我們相信柴油依然擁有很強(qiáng)的未來,包括在印度市場。我們75%的產(chǎn)品投資組合,特別是在C級(jí)、E級(jí)和S級(jí),是柴油車客戶選擇最多的?!?/p>
相比柴油車,電動(dòng)汽車車型似乎沒有給人留下深刻的印象。不過,考慮到大量的電動(dòng)車即將推向市場,消費(fèi)者也會(huì)發(fā)生變化,轉(zhuǎn)向選擇電動(dòng)車。
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