特斯拉已在60個Electrify America充電站部署Powerpack電池儲能系統(tǒng)
9月18日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉已在約60個Electrify America充電站部署了Powerpack電池儲能系統(tǒng),預(yù)計到今年年底還會部署更多。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202009/418517.htm 去年,特斯拉與Electrify America宣布達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,該公司將在Electrify America運(yùn)營的100多個充電站內(nèi)部署Powerpack電池儲能系統(tǒng)。
現(xiàn)在,特斯拉已在大約60個Electrify America充電站內(nèi)安裝了Powerpack電池儲能系統(tǒng),這占據(jù)了協(xié)議數(shù)量的一半多。
特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Powerpack是完全集成的交流連接能源存儲系統(tǒng),具有連接到建筑或公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)所需的一切,并且具有應(yīng)用范圍遠(yuǎn)超獨(dú)立電池系統(tǒng)的優(yōu)勢。Powerpack內(nèi)的電池系統(tǒng)有著極為精巧的設(shè)計,每個Powerpack都是包含16個獨(dú)立電池艙、溫度控制系統(tǒng)和數(shù)百個用于監(jiān)控和報告單元級別性能的直流能源存儲設(shè)備。
該公司表示,Powerpack系統(tǒng)可根據(jù)任何場所的空間、電力和能源需求進(jìn)行擴(kuò)展,從小型商業(yè)企業(yè)到區(qū)域公用事業(yè)均適用。
外媒稱,特斯拉的電池不僅能為Electrify America節(jié)省資金,還能在用電高峰期減少對電網(wǎng)的需求,并減少高峰用電費(fèi)。
Electrify America是美國電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)巨頭,同時也是大眾汽車旗下的全資子公司。去年11月份,電動汽車制造商拜騰(BYTON)宣布,它將與Electrify America合作,在美國給車主提供兩年的免費(fèi)充電服務(wù)。
到2021年年底,拜騰車主將可使用Electrify America全美800多個充電站中超過3500個、功率為150kW以上的充電樁為汽車充電。
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