上海安波福連接器工廠閉環(huán)管理保出口,產(chǎn)能仍達80%
上海此輪疫情對企業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)的影響引起廣泛關(guān)注。第一財經(jīng)記者日前采訪了位于上海安亭汽車城的全球領(lǐng)先的汽車連接器供應(yīng)商安波福(Aptiv),安波福生產(chǎn)的汽車連接器超過30%都是供應(yīng)歐美等市場,客戶覆蓋包括特斯拉、福特、通用等幾乎所有大型汽車廠商。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202204/432907.htm作為跨國汽車零部件供應(yīng)商,安波福目前已經(jīng)在中國實現(xiàn)了70%左右的本土化率。
安波福連接器系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理沈國樑4月7日接受第一財經(jīng)記者專訪時表示:“此輪疫情以來,安波福位于嘉定安亭的智能化工廠就一直沒有停工。我們安排了1800多名員工進行閉環(huán)生產(chǎn),保障了約80%的產(chǎn)能?!?/p>
安波福連接器工廠的自動化率較高,這也是能夠確保工廠在閉環(huán)期間仍能達到較高產(chǎn)能的重要原因。
安波福連接器智能工廠
沈國樑向第一財經(jīng)記者透露,安波福連接器工廠生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為連接器系統(tǒng),這些產(chǎn)品可以被視為汽車“神經(jīng)系統(tǒng)的連接”,包括設(shè)備端插件、密封件、端子、塑殼等,以及高壓配電單元、充電槍、高壓充電插座、高壓連接器、專用產(chǎn)品線束和無線充電、多媒體接口等汽車電子產(chǎn)品。
“我們從3月31日開始閉環(huán),已經(jīng)第8天了。在閉環(huán)管理期間,我們重新分配了生產(chǎn)的優(yōu)先級,尤其是保障出口國外的訂單,保證緊急的訂單生產(chǎn)?!鄙驀鴺疟硎?。
目前安波福在亞太區(qū)以外的海外客戶訂單量占30%左右,沈國樑透露,在俄烏沖突發(fā)生后導(dǎo)致歐洲的一些供應(yīng)商無法生產(chǎn),安波福上海工廠承擔起更大的供應(yīng)歐洲的任務(wù)。
沈國樑向第一財經(jīng)記者透露,目前公司的產(chǎn)品出口海外情況比較正常,沒有受到港口擁堵的影響?!白?月28日首輪封控措施以來,上海的港口一直沒有關(guān)停過,集卡有特別通行證;所以我們的船舶海運出口還比較正常,目前出口空運航班也在逐步恢復(fù)。”他告訴第一財經(jīng)記者。
除了海外市場以外,安波福也為眾多中國汽車整車廠商,也包括新能源汽車廠商及其一級供應(yīng)商提供產(chǎn)品,包括中國和亞太客戶的訂單占到60%至70%。
“在保障出口的同時,我們也在為全國各地的汽車工廠及其一級供應(yīng)商供貨,目前正在努力解決跨省物流等挑戰(zhàn)?!鄙驀鴺疟硎?。
雖然本輪疫情導(dǎo)致本土的汽車供應(yīng)鏈需求有所縮減,但是安波福仍在未雨綢繆,以確保疫情過后開放所觸發(fā)的井噴式需求。他也提到目前在跨省物流方面,存在因疫情管控帶來的不便。
“我們有大約30%的來料是進口的,存放在保稅區(qū)。也有超過70%的上游供應(yīng)商分布在長三角、深圳等地,因為通行證的問題,現(xiàn)在也出現(xiàn)一些車輛進不了上海,以及我們工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品運不出去的情況?!鄙驀鴺盘寡?。
他還稱,為應(yīng)對預(yù)計可能產(chǎn)生的來料供應(yīng)中斷的問題,在4月1日前,安波福已經(jīng)從供應(yīng)商方面拉了很多包括原材料及包裝材料在內(nèi)的物料,但當時的計劃是確保4月5日解封前的物料供應(yīng),如果后續(xù)無法收到外省的來料,那么生產(chǎn)計劃還需要進一步地進行調(diào)整。
“現(xiàn)在緊急物料的供應(yīng)至少要比過去多一周左右時間才能調(diào)運,所以我們也做好了充分的準備,以應(yīng)對將來可能出現(xiàn)的來料不足等問題?!鄙驀鴺艑Φ谝回斀?jīng)記者表示,“比如合理安排,’看菜做飯’。”
沈國樑表示,目前正在與相關(guān)政府部門協(xié)調(diào)跨省物流的問題,希望能夠盡快滿足生產(chǎn)需求。他還透露,政府在工廠閉環(huán)管理期間給予大力支持,例如幫忙制定前期閉環(huán)管理方案、籌備物資、進行安全防疫的指導(dǎo)等,現(xiàn)在,安亭鎮(zhèn)還定期向工廠發(fā)放食品等物資,并按排統(tǒng)一上門核酸。
值得一提的是,安波福上海工廠也為臨港的特斯拉超級工廠供應(yīng)零部件?!澳壳吧虾J袃?nèi)的物流運輸基本還是能夠保證,雖然運力緊張,但不存在運不出去的問題。”沈國樑告訴第一財經(jīng)記者。
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