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意法半導(dǎo)體先進(jìn)振動(dòng)傳感器消除路噪,為電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代打造更安靜的車(chē)艙

—— 作為一流的MEMS車(chē)規(guī)加速度計(jì),AIS25BA針對(duì)路噪和相關(guān)振動(dòng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),能準(zhǔn)確控制車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境,讓車(chē)艙變得更安靜
作者: 時(shí)間:2022-10-17 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)新推出了一款路噪消減(road-noise cancellation,簡(jiǎn)稱(chēng)RNC)MEMS傳感器。新產(chǎn)品采用主動(dòng)噪聲控制(active noise-control,簡(jiǎn)稱(chēng)ANC)技術(shù)消減道路噪聲,讓汽車(chē)的變得更加舒適安靜。過(guò)去,發(fā)動(dòng)機(jī)性能、外觀設(shè)計(jì)和變速箱是汽車(chē)的三大定義要素;而現(xiàn)在,駕駛者和乘客則越來(lái)越關(guān)注駕乘舒適性。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202210/439165.htm

(EV)比燃油車(chē) (ICE) 噪聲小,這是的先天優(yōu)勢(shì),汽車(chē)廠商進(jìn)而專(zhuān)注于降低車(chē)輪或振動(dòng)在車(chē)內(nèi)引起的噪聲,打造更安靜的車(chē)廂環(huán)境,讓乘客更好地享受出行樂(lè)趣。

噪聲消減算法配合車(chē)輛各處安裝的傳感器陣列,測(cè)量環(huán)境聲音,并用噪聲消減波形消減振動(dòng)噪聲(消減),達(dá)到消除振動(dòng)噪聲的目的。

模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部MEMS子部門(mén)營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理Simone Ferri 表示:“在當(dāng)今的數(shù)字時(shí)代,為確保更加安靜,路途更加安全、愉快,處理車(chē)內(nèi)多余的聲音,聰明的做法是是消減噪聲而不是降低噪聲。隨著汽車(chē)向混動(dòng)和電動(dòng)轉(zhuǎn)型,路噪對(duì)汽車(chē)的影響可能會(huì)很大,我們的 AIS25BA 加速度計(jì)為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了很高的價(jià)值?!?/p>

利用在微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS) IC方面的研制能力,賦予了 AIS25BA卓越的產(chǎn)品特性,讓RNC系統(tǒng)具有更高的精準(zhǔn)度。該傳感器的電氣噪聲目前在市場(chǎng)上達(dá)到了最低水平,可幫助汽車(chē)工程師實(shí)現(xiàn)更安靜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。另一方面,它具有 RNC 系統(tǒng)實(shí)時(shí)計(jì)算校正波形所需的快速響應(yīng)/低延遲,以及在與應(yīng)用相關(guān)的整個(gè)聲頻范圍內(nèi)捕獲干擾所需的高帶寬。廣泛的工作溫度范圍和機(jī)械抗變性允許傳感器放置在當(dāng)今車(chē)輛環(huán)境最?lèi)毫拥牡胤剑喊l(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)附近,以及靠近車(chē)輪和懸架的位置。

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技術(shù)補(bǔ)充信息

意法半導(dǎo)體的 AIS25BA 3 軸加速度計(jì)在設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先考慮 RNC系統(tǒng)的精準(zhǔn)度。噪聲密度非常低,X 軸和 Y 軸均為 30μg/√Hz,Z 軸為 50μg/√Hz,比最接近的競(jìng)品還低 58%。

除了出色的噪聲性能外,頻率響應(yīng)擴(kuò)展到 二階,因此,涵蓋到與車(chē)內(nèi)噪聲消減相關(guān)的全部頻譜。同樣,傳感器總延遲266μs,讓系統(tǒng)有足夠的時(shí)間實(shí)時(shí)生成噪聲消減信號(hào)。

此外,傳感器具有時(shí)分復(fù)用 (TDM) 數(shù)字接口,讓系統(tǒng)可以將多個(gè)加速度計(jì)輸出同步,以測(cè)量全車(chē)振動(dòng)噪聲。這種音頻友好的接口還可以輕松連接到汽車(chē)中廣泛采用的其他類(lèi)型的數(shù)據(jù)總線。滿(mǎn)量程測(cè)量范圍可選擇,最大量程 ±7.7g,相對(duì)于車(chē)用中典型強(qiáng)烈振動(dòng),這個(gè)量程提供了充足的余量。電源電壓范圍為 1.71V 至 1.99V。

AIS25BA 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),目前采用 14 引腳 2.5mm x 2.5mm x 0.86mm LGA 封裝。申請(qǐng)樣片請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐囊夥ò雽?dǎo)體銷(xiāo)售代表處。



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