分析師：特斯拉需要推出Model 2才能讓股價(jià)“重回正軌”

12月21日消息，華爾街投資機(jī)構(gòu)Evercore ISI本周二出具的一份分析師報(bào)告將電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉目標(biāo)股價(jià)從300美元下調(diào)至200美元，主要因?yàn)閾?dān)心市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)需求。分析師稱，特斯拉需要推出低成本的Model 2電動(dòng)汽車(chē)來(lái)讓股票走勢(shì)“重回正軌”。

迄今為止，特斯拉股價(jià)從2021年11月的高點(diǎn)下跌了60%以上。分析師將目標(biāo)價(jià)從300美元下調(diào)至200美元，降幅約三分之一，不過(guò)仍比當(dāng)前股價(jià)高出約40%。

分析師在報(bào)告中寫(xiě)道，盡管全球規(guī)?；\(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈垂直整合以及美國(guó)通脹削減法案等多方面因素讓特斯拉這一電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊繼續(xù)享有毛利率優(yōu)勢(shì)，但“不可能忽視的是，投資者已經(jīng)充分意識(shí)到這些好處，而且現(xiàn)在還必須努力應(yīng)對(duì)2023年到2025年的需求假設(shè)?！?/p>

特斯拉股價(jià)今年一直面臨巨大壓力，而首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk ）仍在繼續(xù)拋售股票。

特斯拉股價(jià)周二下跌5%至142美元。Evercore ISI的報(bào)告指出，特斯拉股價(jià)在關(guān)鍵的150美元至163美元技術(shù)位已經(jīng)失去支撐。

報(bào)告稱：“隨著全球庫(kù)存的減少，投資者也在首次重新審視需求假設(shè)。”分析師還表示，雖然特斯拉股價(jià)面臨的最大挑戰(zhàn)是馬斯克收購(gòu)?fù)铺?，但現(xiàn)在有更多因素在拖累股價(jià)上行。不利因素“最初被認(rèn)為是約75%的’推特噪音’和25%的市場(chǎng)需求?！?/p>

最近，馬斯克因收購(gòu)社交媒體公司推特而飽受非議。特斯拉的投資者越來(lái)越擔(dān)心，馬斯克目前擔(dān)任推特首席執(zhí)行官的工作，會(huì)分散他對(duì)特斯拉的精力。

但Evercore ISI也指出特斯拉改變頹勢(shì)的方法。分析師認(rèn)為，只要特斯拉推出更低成本的Model 2電動(dòng)汽車(chē)，就能吸引更多消費(fèi)者。據(jù)傳，Model 2的起售價(jià)為2.5萬(wàn)美元。不過(guò)馬斯克表示，推出這款電動(dòng)汽車(chē)還需要很長(zhǎng)時(shí)間。

“我們希望看到的是重歸正軌……簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是Model 2，在270萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)需求中，我們計(jì)入了50萬(wàn)輛Model 2，當(dāng)然現(xiàn)在還沒(méi)有上市。歐盟等市場(chǎng)迫切需要更小、更便宜的車(chē)型?！?/p>