CEVA和Autotalks擴(kuò)大合作聯(lián)手創(chuàng)建全球首個(gè)5G-V2X解決方案

全球領(lǐng)先的無(wú)線連接和智能感知技術(shù)及共創(chuàng)解決方案的授權(quán)許可廠商CEVA, Inc.近日 宣布V2X（Vehicle-to-Everything）通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks已經(jīng)獲得授權(quán)許可，在其第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3中部署使用CEVA-XC4500矢量 DSP和CEVA-BX1標(biāo)量DSP。這是雙方繼Autotalks第二代芯片SECTON和CRATON2（這些芯片也采用了CEVA DSP）之后的最新合作成果。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI Research預(yù)測(cè)，擁有V2X的注冊(cè)車輛數(shù)量從2023年開始將以53%的年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）增加，到2030年將超過6100萬(wàn)輛。TEKTON3和SECTON3芯片組旨在支持所有現(xiàn)有和未來(lái)的V2X要求，CEVA DSP則支持這些芯片的5G NR-V2X調(diào)制解調(diào)器運(yùn)行，增強(qiáng)V2X的性能以提升安全和自動(dòng)駕駛功能。TEKTON3和SECTON3已經(jīng)獲得一家主要汽車OEM廠商準(zhǔn)予進(jìn)行乘用車批量生產(chǎn)，定于2026年投放市場(chǎng)。

Autotalks研發(fā)副總裁Amos Freund評(píng)論道：“我們很高興與CEVA擴(kuò)大合作，繼續(xù)通過TEKTON3和SECTON3芯片提供世界上最好的V2X硬件和軟件。在同時(shí)支持DSRC和C-V2X技術(shù)（包括最新的5G NR-V2X標(biāo)準(zhǔn)）的能力方面，CEVA的DSP發(fā)揮了關(guān)鍵作用。我們很高興看到這些芯片在未來(lái)幾年內(nèi)部署到乘用車中，幫助保護(hù)汽車駕駛員、摩托車及行人?！?/p>

CEVA副總裁兼移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)部門總經(jīng)理Guy Keshet表示：“Autotalks獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可為V2X芯片組領(lǐng)域的先驅(qū)，不斷推動(dòng)技術(shù)發(fā)展以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模市場(chǎng)應(yīng)用。我們非常榮幸與該公司緊密合作，為其兩代V2X技術(shù)提供一流的DSP產(chǎn)品。我們期待未來(lái)的道路會(huì)更安全，這部分要?dú)w功于Autotalks拯救生命的V2X解決方案?！?/p>