聯(lián)芯通支持ISO 15118-20雙向電力傳輸,發(fā)布面向車輛到電網(wǎng)的創(chuàng)新方案
杭州市 – 2023 年 6 月 21 日 – 杭州聯(lián)芯通半導體有限公司(簡稱聯(lián)芯通)是一家智能充電通信芯片設計公司,宣布支持ISO 15118-20雙向電力傳輸(BPT, Bidirectional Power Transfer)。這種功能,也被稱為V2G(Vehicle-to-Grid,車輛到電網(wǎng)),使電動汽車不僅可以從電網(wǎng)獲取電力,還可以將儲存電力回充到電網(wǎng)。 本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202306/447874.htm根據(jù)支持Combined Charging System (CCS) 標準的全球非營利組織 CharIN 的說法,將電動汽車并入電網(wǎng)服務是使未來能源世界智能化和可持續(xù)發(fā)展的步驟之一。因此,電動汽車充電所使用的硬件和軟件支持雙向充電是非常重要的,其關(guān)鍵推動因素是 CCS 和 ISO 15118-20。
聯(lián)芯通HomePlug GreenPHY SECC 芯片組 MSE1021 + MSEX24-i 和 EVCC 芯片組 MSE1022 + MSEX25-i 支持 ISO 15118-20 BPT。 除了常規(guī)的電動汽車充電外,駕駛員還可以選擇在電價高時使用存儲在電動汽車中的電力,在電價低時為電動汽車重新充電,以節(jié)省資金甚至獲利。V2G車輛到電網(wǎng)融合有利于電網(wǎng),同時滿足駕駛員的出行需求。
與住宅車庫中常見的交流充電不同,使用 CCS 標準可直接通過充電站雙向訪問電動汽車或其電池,無需在車內(nèi)安裝 V2G 硬件。此外,支持 CCS 的壁掛直流充電樁(DC wall boxes)不僅可以在家中為電動汽車充電,而且還可以兼容其他地方的大功率充電基礎設施。
BPT 是 2022 年 4 月發(fā)布的 ISO 15118-20「第二代網(wǎng)絡層和應用層要求」的一個特性。除了改進其前身 ISO 15118-2 涵蓋的功能,包括交流和直流充電、即插即充和智能充電,ISO 15118-20 還規(guī)定了雙向和其他創(chuàng)新充電功能。使用BPT可以為電網(wǎng)提供穩(wěn)定服務,目標是將電動汽車轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿觾δ芟到y(tǒng)。 |
關(guān)于CharIN協(xié)會 CharIN協(xié)會是一個總部位于德國柏林的非營利組織,擁有320多個成員,包含有汽車車廠、零組件業(yè)者、供應商等,致力于促進基于Combined Charging System (CCS) 的互聯(lián)互通,作為各種車輛充電的全球標準。 |
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