蔚來(lái)推遲自制電池量產(chǎn),放緩設(shè)備采購(gòu)
IT之家 7 月 12 日消息,蔚來(lái)于去年就已明確要自造電池,每年豪擲 10 億元研發(fā),而且還挖到了蘋果和松下等企業(yè)的人才。
本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/202307/448551.htm據(jù) 36 氪,蔚來(lái)近期推遲了自制電池的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。多位產(chǎn)業(yè)鏈知情人士表示,基于此,蔚來(lái)已經(jīng)放緩了電池工廠的部分設(shè)備采購(gòu)。
對(duì)此,蔚來(lái)方面回應(yīng)稱:“根據(jù)業(yè)務(wù)需求,我們推遲了電池量產(chǎn)的時(shí)間。項(xiàng)目在按照新的量產(chǎn)時(shí)間正常推進(jìn)?!?/span>
蔚來(lái)此前還表示會(huì)在本月推出 150kWh 電池包。該電池重 575 千克,相較 100kWh 電池(555 千克)重了 3.6% ,但續(xù)航也從 625 公里提高到了 930 公里。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,有消息稱蔚來(lái)正計(jì)劃在合肥建設(shè)其第一座電池工廠,以此降低對(duì)寧德時(shí)代的依賴。該工廠規(guī)劃產(chǎn)能為 40GWh,其電池類似于特斯拉的 4680 和 4695 型大圓柱電池。投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可為約 40 萬(wàn)輛長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車提供動(dòng)力。
此外,蔚來(lái)去年 5 月新增建設(shè)項(xiàng)目,擬投資約 2.18 億元,租賃上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)一處工業(yè)廠房用于建設(shè)電芯研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和試制線。
36 氪此前還報(bào)道稱,在位于上海安亭的小試制線上,蔚來(lái)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出大圓柱電池的樣件。這座涵蓋了電芯、電池包試制線的實(shí)驗(yàn)基地,盡管還未完全竣工,但關(guān)鍵設(shè)備廠商已經(jīng)進(jìn)駐將近半年。
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