SABIC推出兩款膨脹型阻燃聚丙烯材料，適用于大尺寸、高復(fù)雜性電動(dòng)汽車電池包組件的擠出與熱成型工藝

今日，全球知名的多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）推出兩款樹脂產(chǎn)品SABIC? PP compound H1090和STAMAX? 30YH611。這兩款突破性材料均適用于板材擠出與熱成型工藝，為傳統(tǒng)的鈑金成型、模壓和注塑成型提供了一種獨(dú)特的替代方案，助力客戶制造大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件。 

此類新產(chǎn)品是基于聚丙烯 (PP) 、含30% 玻纖增強(qiáng)的膨脹型阻燃 材料，可用于各種電動(dòng)汽車電池組組件，例如頂蓋、外殼和模塊隔板等。兩種牌號(hào)均具有出色的隔熱性能，有助于延遲或抑制熱失控蔓延。此外，與沖壓鈑金相比，兩項(xiàng)材料自身具有熱絕緣和電絕緣特性，應(yīng)用于擠出與熱成型工藝時(shí)能夠提供更大的設(shè)計(jì)靈活性、降低系統(tǒng)成本，同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化。與需要使用昂貴工具和設(shè)備的熱塑性塑料注塑成型和熱固性塑料壓縮成型工藝相比，擠出與熱成型工藝在特定應(yīng)用場合不僅更具性價(jià)比，而且更高效。 

借助BLUEHERO? 電氣化計(jì)劃，SABIC成功開展了此類創(chuàng)新材料的開發(fā)和驗(yàn)證。根據(jù)該項(xiàng)計(jì)劃，SABIC致力于幫助汽車行業(yè)開發(fā)出更可靠、更安全、更高效的電動(dòng)汽車，而改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)部件則是重心所在。BLUEHERO電氣化計(jì)劃還充分發(fā)揮了公司在大部件成型、模壓成型、熱成型和高級(jí)注塑成型等領(lǐng)域的技術(shù)專長。 

“通過提供傳統(tǒng)材料和工藝流程的新型替代解決方案，SABIC 將賦能客戶設(shè)計(jì)和制造下一代電池組件，同時(shí)幫助他們降低成本并獲得競爭優(yōu)勢(shì)。我們的專家助力開創(chuàng)先河——率先將玻纖增強(qiáng)材料成功應(yīng)用于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件的擠出與熱成型工藝。在推動(dòng)汽車電氣化進(jìn)程的聚合物技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域中，這些創(chuàng)新型樹脂產(chǎn)品的開發(fā)和驗(yàn)證彰顯了SABIC的市場領(lǐng)先地位?！盨ABIC ETP與市場解決方案總經(jīng)理Abdullah Al-Otaibi表示。 

在SABIC自有實(shí)驗(yàn)室的模擬試驗(yàn)和客戶的實(shí)際生產(chǎn)過程中，SABIC PP compound H1090 樹脂和 STAMAX 30YH611 樹脂均被證實(shí)具有優(yōu)異的機(jī)械性能和出色的防火安全性，可應(yīng)用于具有復(fù)雜幾何形狀的電動(dòng)汽車電池。這兩款材料不僅可以在終端應(yīng)用中作為鈑金或熱固性塑料的新型替代解決方案，還可以用于創(chuàng)建原型設(shè)計(jì)以確定在注塑成型模具中的應(yīng)用可行性。 

綜合多項(xiàng)性能優(yōu)勢(shì)的創(chuàng)新產(chǎn)品

SABIC的 PP compound H1090短玻纖增強(qiáng)樹脂和STAMAX 30YH611 長玻纖增強(qiáng)樹脂均屬于膨脹型防火材料，而且實(shí)現(xiàn)了剛度與延展性的平衡。在溫度高達(dá)1200°C、暴露時(shí)長為 10 分鐘的水平垂直燃燒試驗(yàn)中，此類材料展示了出色的阻燃性能?？焖傩纬傻奶炕团蛎泴涌梢宰尣考趁娴臏囟缺３值陀?210°C，有助于避免部件被燒穿。符合UL94 V0 阻燃等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（樣本厚度為1.5 毫米）的非溴化/非氯化阻燃劑有效提高了膨脹系數(shù)。 

除了在寬廣溫度范圍內(nèi)具有卓越的剛度、強(qiáng)度和抗沖擊性外，SABIC PP compound H1090 樹脂和 STAMAX 30YH611 樹脂的其他關(guān)鍵特性還包括尺寸穩(wěn)定性、低熱膨脹系數(shù) (CTE) 和良好的抗蠕變性。兩項(xiàng)聚合物產(chǎn)品的基體材料均采用了電絕緣性能優(yōu)良、密度較低、可加工性出色且資源供應(yīng)充足的聚丙烯。 

除了上述產(chǎn)品，SABIC 還供應(yīng)多款可進(jìn)行注塑成型或模壓成型的長玻纖增強(qiáng)阻燃聚丙烯和短玻纖增強(qiáng)阻燃聚丙烯材料，非常適合應(yīng)用于電動(dòng)汽車電池包的多種內(nèi)部組件以及整個(gè)包覆外殼。