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安森美:感知技術引領自動駕駛技術革命

作者: 時間:2024-08-20 來源:EEPW 收藏


本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202408/462178.htm

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中國區(qū)銷售副總裁Roy Chia

隨著科技的飛速發(fā)展,技術逐漸從科幻小說走向現(xiàn)實,成為全球汽車行業(yè)的熱點。在這個領域,作為智能電源和智能的領先企業(yè),(onsemi)提供全面的ADAS產(chǎn)品組合,以高度差異化的產(chǎn)品組合及技術,加速推動汽車技術應用創(chuàng)新,攜手合作伙伴助力產(chǎn)業(yè)邁向美好未來。

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圖1 FOM改進

1   產(chǎn)品賦能

提供全面的ADAS產(chǎn)品組合,包括高性能的圖像傳感器、LiDAR探測器、多通道PWM控制器、PMIC等,覆蓋從感知到供電的各個環(huán)節(jié),確保系統(tǒng)的整體性能和可靠性。這些產(chǎn)品不僅在性能上具有優(yōu)勢,而且在惡劣的環(huán)境條件下也能穩(wěn)定工作,為提供強有力的支持。

隨著汽車向更高級別的自動駕駛發(fā)展,底盤也迎來了從傳統(tǒng)底盤到智能底盤的技術變革,因此低碳也是智能底盤的一項基本要求。功率級內(nèi)部的MOSFET必須能承受高電流,并對整個系統(tǒng)的效率產(chǎn)生顯著影響。導通損耗和開關損耗共同構成了晶體管上的功率耗散。需要考慮的主要參數(shù)包括導通電阻RDS(ON)、柵極電荷(QG) 以及寄生元件等,它們能在導通損耗和開關損耗之間取得平衡。 安森美的 T10 PowerTrench 是理想的選擇,該MOSFET 采用屏蔽柵極溝道設計,具有超低QG和RDS(ON)<1m 的特性。T10 技術通過其行業(yè)領先的軟恢復體二極管(Qrr, Trr)減少了振鈴、過沖和噪聲,從而確保了在應力下的最佳性能、可靠性和穩(wěn)健性。

2   智能感知,守護功能信息安全

在智能感知方面,安森美專注于圖像傳感器技術,以提升ADAS 的功能性和安全性。其傳感器解決方案具有高動態(tài)范圍、高信噪比、微光性能和低功耗等特點,能夠在各種光照條件下提供清晰的圖像,為自動駕駛系統(tǒng)提供準確的數(shù)據(jù)支持。安森美還通過不斷的技術創(chuàng)新,如近期收購了SWIR Vision Systems,增強智能感知產(chǎn)品組合。SWIR Vision Systems 是膠體量子點(CQD?)短波紅外(SWIR)技術的領先供應商,該技術擴展了可檢測光的光譜范圍,可以透視物體并捕捉以前無法捕捉到的圖像。在自動駕駛汽車成像領域,更高的光譜范圍將產(chǎn)生更好的可視性,使得在極端黑暗、濃霧或冬季眩光等惡劣條件下也能更好的視物。

智能駕駛趨勢下,功能安全和信息安全將變得越來越重要。安森美非常重視汽車功能安全與信息安全,參與了ISO26262 和ISO/SAE 21434 等標準的制定,并在內(nèi)部設有專門的功能安全部門。安森美的產(chǎn)品如電源管理芯片和監(jiān)控芯片等,支持ASIL 等級B 至D,確保ADAS 系統(tǒng)的高可靠性和安全性。此外,智能駕駛趨勢下,未來的汽車電子電氣架構將向區(qū)域控制器架構轉(zhuǎn)型,以實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理和功能整合。安森美提供的智能電源和智能能夠支持這種架構的演進,提升系統(tǒng)的整體性能和可靠性。

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圖2 eFuse應用

3   高效電驅(qū),推動新能源發(fā)展

在新能源汽車領域,安森美關注高效電驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展,特別是碳化硅(SiC)技術的應用。SiC 器件在主驅(qū)逆變器中的應用能夠提高系統(tǒng)能效,增加續(xù)航里程,并縮短充電時間。安森美是全球少數(shù)幾家具備從晶體生長到晶圓制造再到成品封裝全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力的供應商之一,其在電動汽車市場中的獨特優(yōu)勢不言而喻。

以安森美的EliteSiC M3S產(chǎn)品為例,它是專為高速開關應用而開發(fā),具有領先同類產(chǎn)品的開關損耗品質(zhì)因數(shù),將助力設計人員減小其應用占位和降低系統(tǒng)散熱要求,從而開發(fā)出能效更高、功率密度更大的高功率轉(zhuǎn)換器,其中車規(guī)級1200 V EliteSiC MOSFET 專用于高達22 kW 的大功率車載充電(OBC) 和高壓至低壓的DC-DC 轉(zhuǎn)換器。

4   智能座艙,提升駕駛體驗

智能座艙系統(tǒng)是車內(nèi)的人機交互中心,通常集成了儀表盤、信息娛樂系統(tǒng)、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、乘客舒適度調(diào)節(jié)等多項功能,要實現(xiàn)智能座艙的高效運行,就必須有強大的底層架構支撐。因此,汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構的趨勢發(fā)展,而汽車區(qū)域控制器架構正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展,以實現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動駕駛支持。

基于區(qū)域控制器架構帶來很多設計的機會與挑戰(zhàn),例如SmartFET 正越來越多替代傳統(tǒng)的MOSFET 器件。作為SmartFET 產(chǎn)品技術的主要供應商,安森美在產(chǎn)品設計中考慮了與控制器的兼容性,使得在不同尺寸和不同RDS(ON)的SmartFET 之間切換變得更容易,為應用提供更大的靈活性。安森美提供的高邊SmartFET 不僅能夠高效地切換負載,如LED 照明、啟動器、車門模塊、暖通空調(diào)和其他執(zhí)行器,還具有主動浪涌電流管理、過溫關斷與自動重啟以及主動過壓鉗位等特性,從而極大地提升了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。

此外,汽車區(qū)域控制器的興起,用以減輕線纜重量,并將車輛架構簡化為多個局部化的電源中心。設計人員可以利用這種新興架構,將傳統(tǒng)保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲eFuse 如安森美的NIV3071,以提供更先進的保護功能,包括故障情況下更快速、更準確的響應。eFuse 是局部配電方案的重要組成部分,可為車輛的電子控制單元(ECU)等多個負載點提供關鍵的智能保護,這些 eFuse 負責保護整個車輛的傳感器(距離傳感器、溫度傳感器等)、攝像頭、低壓電機(用于汽車座椅、車窗控制)及前大燈和尾燈免受過流事件的影響。安森美長期以來專注于開發(fā)高效、可靠的eFuse解決方案,以滿足不斷增長的市場需求,并通過技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,進一步鞏固其在eFuse 領域的領先地位。推出的不同電流和電壓的電子保險絲型號,滿足各種汽車應用需求,產(chǎn)品集成了MOSFET 和電流檢測功能,提供了高集成度的解決方案。

5   合作共贏,助力行業(yè)發(fā)展

安森美的Hyperlux圖像傳感器系列產(chǎn)品現(xiàn)已引入NVIDIA DRIVE平臺,可大大增強自動駕駛汽車的視覺能力并提高安全性。有了這強大的技術組合,自動駕駛系統(tǒng)就能充分利用Hyperlux傳感器的優(yōu)勢,可在任何光照條件下以出色的圖像質(zhì)量捕獲到更多細節(jié)。在碳化硅領域,安森美與多家國際一線車企和新能源汽車品牌(如蔚來、寶馬、極氪等)建立了長期合作關系,提供高性能的電驅(qū)平臺SiC 器件和其他關鍵半導體解決方案。

(本文來源于《EEPW》



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