東芝為電動(dòng)汽車BMS推出新款900 V輸出耐壓的車載光繼電器
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東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）近日宣布，推出適用于高電壓汽車電池應(yīng)用的車載光繼電器[1]——“TLX9152M”。這款新器件采用SO16L-T封裝，輸出耐壓可達(dá)900 V（最小值）。該產(chǎn)品于近日開始支持批量出貨。
本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/202408/462486.htm縮短充電時(shí)間和增加續(xù)航里程對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及至關(guān)重要，而這兩者都需要通過提高電池系統(tǒng)的運(yùn)行效率來實(shí)現(xiàn)。電池管理系統(tǒng)（BMS）通過監(jiān)測(cè)電池充電狀態(tài)、以及電池與車身之間的絕緣情況來實(shí)現(xiàn)高效的系統(tǒng)運(yùn)行，這對(duì)于高電壓電池的安全使用不可或缺。在需要處理高電壓的BMS中，使用電氣隔離光繼電器至關(guān)重要。
電池系統(tǒng)中常用的光繼電器必須具有大約兩倍于系統(tǒng)電壓的耐壓能力。因此，超過800 V的輸出耐壓對(duì)于400 V系統(tǒng)十分有必要。TLX9152M憑借900 V的輸出耐壓／供電電壓適用于400 V系統(tǒng)。
TLX9152M采用SO16L-T封裝，這種封裝廣泛用于高電壓光繼電器，包括輸出耐壓可達(dá)1500 V的東芝TLX9160T。采用此封裝有助于實(shí)現(xiàn)電路板焊盤設(shè)計(jì)的通用性。
■ 應(yīng)用：
車載設(shè)備
- 電池管理系統(tǒng)：電池電壓監(jiān)測(cè)、機(jī)械式繼電器吸持檢測(cè)、接地故障檢測(cè)等
- 可替換機(jī)械式繼電器
■ 特性：
- 輸出耐壓：VOFF＝900 V（最小值）
- 常開型（1-Form-A）器件
- 額定雪崩電流：IAV＝0.6 mA
- 高隔離電壓：5000 Vrms（最小值）
- AEC-Q101認(rèn)證
- 符合IEC 60664-1國際標(biāo)準(zhǔn)
■ 主要規(guī)格：
（除非另有說明，Ta＝25 °C）
器件型號(hào) | TLX9152M | |||
觸點(diǎn)類型 | 1a | |||
絕對(duì)最大額定值 | 正向電流IF（mA） | 30 | ||
導(dǎo)通電流ION（mA） | 50 | |||
工作溫度Topr（°C） | –40至125 | |||
雪崩電流IAV（mA） | 0.6 | |||
電氣特性 | 斷態(tài)電流 IOFF（nA） | VOFF＝900 V | 最大 值 | 100 |
輸出耐壓VOFF（V） | IOFF＝10 μA | 最小 值 | 900 | |
建議工作條件 | 供電電壓VDD（V） | 最大 值 | 900 | |
耦合電氣特性 | 觸發(fā)LED電流IFT（mA） | ION＝50 mA | 最大 值 | 3 |
返回LED電流 IFC（mA） | Ta=-40 °C至125 °C | 最小 值 | 0.05 | |
導(dǎo)通電阻RON（Ω） | ION＝50 mA，IF＝10 mA，t<1 s | 最大 值 | 250 | |
開關(guān)特性 | 導(dǎo)通時(shí)間tON（ms） | 最大 值 | 1 | |
關(guān)斷時(shí)間tOFF（ms） | 最大 值 | 1 | ||
隔離特性 | 隔離電壓BVS（Vrms） | 最小 值 | 5000 | |
電氣間隙 （mm） | 最小 值 | 8 | ||
爬電距離 （mm） | 最小 值 | 8 | ||
| 封裝 | 名稱 | SO16L-T | ||
尺寸 （mm） | 典型 值 | 10.3×10.0×2.45 | ||
注：
[1] 在光繼電器中，一次（控制）側(cè)和二次（開關(guān)）側(cè)電氣隔離。通過隔離屏障控制直接連接到交流線路和不同地電位設(shè)備之間的開關(guān)。
評(píng)論