東芝為電動汽車BMS推出新款900 V輸出耐壓的車載光繼電器
東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)近日宣布,推出適用于高電壓汽車電池應(yīng)用的車載光繼電器[1]——“TLX9152M”。這款新器件采用SO16L-T封裝,輸出耐壓可達(dá)900 V(最小值)。該產(chǎn)品于近日開始支持批量出貨。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202408/462486.htm縮短充電時間和增加續(xù)航里程對于推動電動汽車的普及至關(guān)重要,而這兩者都需要通過提高電池系統(tǒng)的運行效率來實現(xiàn)。電池管理系統(tǒng)(BMS)通過監(jiān)測電池充電狀態(tài)、以及電池與車身之間的絕緣情況來實現(xiàn)高效的系統(tǒng)運行,這對于高電壓電池的安全使用不可或缺。在需要處理高電壓的BMS中,使用電氣隔離光繼電器至關(guān)重要。
電池系統(tǒng)中常用的光繼電器必須具有大約兩倍于系統(tǒng)電壓的耐壓能力。因此,超過800 V的輸出耐壓對于400 V系統(tǒng)十分有必要。TLX9152M憑借900 V的輸出耐壓/供電電壓適用于400 V系統(tǒng)。
TLX9152M采用SO16L-T封裝,這種封裝廣泛用于高電壓光繼電器,包括輸出耐壓可達(dá)1500 V的東芝TLX9160T。采用此封裝有助于實現(xiàn)電路板焊盤設(shè)計的通用性。
■ 應(yīng)用:
車載設(shè)備
- 電池管理系統(tǒng):電池電壓監(jiān)測、機械式繼電器吸持檢測、接地故障檢測等
- 可替換機械式繼電器
■ 特性:
- 輸出耐壓:VOFF=900 V(最小值)
- 常開型(1-Form-A)器件
- 額定雪崩電流:IAV=0.6 mA
- 高隔離電壓:5000 Vrms(最小值)
- AEC-Q101認(rèn)證
- 符合IEC 60664-1國際標(biāo)準(zhǔn)
■ 主要規(guī)格:
(除非另有說明,Ta=25 °C)
器件型號 | TLX9152M | |||
觸點類型 | 1a | |||
絕對最大額定值 | 正向電流IF(mA) | 30 | ||
導(dǎo)通電流ION(mA) | 50 | |||
工作溫度Topr(°C) | –40至125 | |||
雪崩電流IAV(mA) | 0.6 | |||
電氣特性 | 斷態(tài)電流 IOFF(nA) | VOFF=900 V | 最大 值 | 100 |
輸出耐壓VOFF(V) | IOFF=10 μA | 最小 值 | 900 | |
建議工作條件 | 供電電壓VDD(V) | 最大 值 | 900 | |
耦合電氣特性 | 觸發(fā)LED電流IFT(mA) | ION=50 mA | 最大 值 | 3 |
返回LED電流 IFC(mA) | Ta=-40 °C至125 °C | 最小 值 | 0.05 | |
導(dǎo)通電阻RON(Ω) | ION=50 mA,IF=10 mA,t<1 s | 最大 值 | 250 | |
開關(guān)特性 | 導(dǎo)通時間tON(ms) | 最大 值 | 1 | |
關(guān)斷時間tOFF(ms) | 最大 值 | 1 | ||
隔離特性 | 隔離電壓BVS(Vrms) | 最小 值 | 5000 | |
電氣間隙 (mm) | 最小 值 | 8 | ||
爬電距離 (mm) | 最小 值 | 8 | ||
封裝 | 名稱 | SO16L-T | ||
尺寸 (mm) | 典型 值 | 10.3×10.0×2.45 |
注:
[1] 在光繼電器中,一次(控制)側(cè)和二次(開關(guān))側(cè)電氣隔離。通過隔離屏障控制直接連接到交流線路和不同地電位設(shè)備之間的開關(guān)。
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