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意法半導體推出靈活、節(jié)省空間的車載音頻D類放大器,新增針對汽車應用優(yōu)化的診斷功能

—— 提供清晰、震撼的聆聽體驗
作者: 時間:2024-10-25 來源:EEPW 收藏

HFA80A車規(guī)模擬輸入D類音頻放大器兼?zhèn)涓吣苄?、小尺寸和低物料成本,并針對汽車和本機電磁兼容性 (EMC) 優(yōu)化了負載診斷功能。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202410/464014.htm

HFA80A采用濾波器前反饋拓撲結構和 2MHz 標稱 PWM 頻率,讓設計人員可根據目標性能優(yōu)化輸出濾波器,設計過程中用較小的外部元器件,實現外觀緊湊的產品設計。擴頻操作簡化了強制性 CISPR 25 規(guī)范達標過程,無需設計額外的 EMC 專用濾波電路。

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新放大器提供清晰、強勁的音樂聽覺體驗,在14.4V電壓時可以向 2Ω揚聲器輸送高達4x 49W功率,典型諧波失真 (THD)為0.015% (1W/4Ω)。新功放芯片確保揚聲器音質純凈,輸出噪聲和串擾都很低,在加載1W/1kHz輸入信號和4Ω負載的情況下,電源電壓抑制比為80dB。

平直頻率響應高達40kHz ,為高分辨率音頻帶來充足的帶寬,設計人員可以通過優(yōu)化濾波器將其擴展到 80kHz。此外,因為采用低延遲設計方法,HFA80A可以處理以專注性能的應用,例如降噪。

汽車專用診斷基于專門設計的抗噪算法,能夠檢測負載的異常狀況和變化。診斷功能包括每個通道獨立的直交流負載檢測、啟動時短路檢測,以及閾值可設置的過流保護。其他診斷檢查包括直流輸入電壓失調檢測、輸出電流失調檢測,以及可選擇四種不同溫度警告的過熱保護功能。

HFA80A配備一個可配置的專用引腳和I2C總線接口。當有新的診斷信息時,可配置專用引腳發(fā)出信號通知主微控制器,這個設計簡化了功放芯片與主控制器的通信連接,并減輕了CPU的運算負荷。主控制器能夠通過I2C 總線接口控制功放芯片功能,訪問診斷數據,即使I2C控制功能失效,備份模式也可讓放大器繼續(xù)正常運行。此外,HFA80A 還配備了數字導納計 (DAM),幫助工程師無需使用外部測量工具或傳感器即可檢查所連接揚聲器的特性,從而簡化開發(fā)過程。

HFA80A現已上市,采用外露散熱盤散熱的尺寸緊湊的7mm x 7mm LQFP48L封裝。



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