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車載音頻
車載音頻 文章 進(jìn)入車載音頻技術(shù)社區(qū)
意法半導(dǎo)體推出靈活、節(jié)省空間的車載音頻D類放大器,新增針對(duì)汽車應(yīng)用優(yōu)化的診斷功能
- 意法半導(dǎo)體 HFA80A車規(guī)模擬輸入D類音頻放大器兼?zhèn)涓吣苄?、小尺寸和低物料成本,并針?duì)汽車和本機(jī)電磁兼容性 (EMC) 優(yōu)化了負(fù)載診斷功能。HFA80A采用濾波器前反饋拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和 2MHz 標(biāo)稱 PWM 頻率,讓設(shè)計(jì)人員可根據(jù)目標(biāo)性能優(yōu)化輸出濾波器,設(shè)計(jì)過(guò)程中用較小的外部元器件,實(shí)現(xiàn)外觀緊湊的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。擴(kuò)頻操作簡(jiǎn)化了強(qiáng)制性 CISPR 25 規(guī)范達(dá)標(biāo)過(guò)程,無(wú)需設(shè)計(jì)額外的 EMC 專用濾波電路。新放大器提供清晰、強(qiáng)勁的音樂(lè)聽覺體驗(yàn),在14.4V電壓時(shí)可以向 2Ω揚(yáng)聲器輸送高達(dá)4x 49W功率,典型諧波失真
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車載音頻放大器的 300W 、4 相升壓轉(zhuǎn)換器電路圖
- TPS40090多相降壓控制器的4相、300W升壓電源,該轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)旨在處理一般會(huì)出現(xiàn)在音頻應(yīng)用中的500W峰值猝發(fā)。通常,在多相降壓結(jié)構(gòu)中,該控制器通過(guò)感應(yīng)輸出電感中的平均電流來(lái)平衡每一相位的電力。相反,在一個(gè)多相升...
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DTS攜手比亞迪 賦予汽車發(fā)燒級(jí)音頻體驗(yàn)
- 在北京舉行的2012年北京國(guó)際汽車博覽會(huì)上(簡(jiǎn)稱AUTO CHINA 2012)期間,DTS公司(納斯達(dá)克代碼DTSI),全球領(lǐng)先的高清音頻技術(shù)提供商,宣布了其與比亞迪公司正式簽約。作為中國(guó)快速發(fā)展的汽車企業(yè)以及綠色能源科技公司,比亞迪即將在中國(guó)市場(chǎng)推出整合了DTS Neural環(huán)繞聲技術(shù)和DTS數(shù)碼環(huán)繞聲技術(shù)的一系列車型。這也使得比亞迪成為了中國(guó)首家使用DTS頂級(jí)環(huán)繞聲技術(shù)的汽車制造商,比亞迪的駕乘者都能夠獲得更具包圍感的發(fā)燒級(jí)車載音頻體驗(yàn)。 比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福先生表示:&l
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德州針對(duì)車載音頻推出首款D類放大器
- 德州針對(duì)車載音頻推出首款D類放大器 最新音頻放大器使車載音頻系統(tǒng)的電源效率高達(dá) 90% 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出首批可滿足車載市場(chǎng)對(duì)高可靠性及其他獨(dú)特需求的數(shù)字放大器,為車載音響設(shè)立了更高的性能標(biāo)準(zhǔn)。TAS5414 與 TAS5424 D 類放大器顯著提高了音響本體 (head unit) 與外部放大器等車載音頻應(yīng)用的數(shù)字放大器電源效率。(更多詳情,敬請(qǐng)參見:www.ti.com/caraudio
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車載音頻介紹
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