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新政出臺:中央直補新能源汽車

作者: 時間:2013-12-14 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
ORM: none; TEXT-INDENT: 0px; MARGIN: 0px 0px 20px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT: 14px/25px 宋體, arial; WHITE-SPACE: normal; ORPHANS: 2; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(0,0,0); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">  根據(jù)《通知》要求,示范城市推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%,不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。

  2014年和2015年,純電動等乘用車補助標準在2013年基礎(chǔ)上分別下降10%和20%;純電動公交車等標準不變。

  國務(wù)院本月出臺的大氣污染防治行動計劃提出,大力推廣。公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機關(guān)要率先使用,采取直接上牌、財政補貼等措施鼓勵個人購買。北京、上海、廣州等城市每年新增或更新的公交車中和清潔燃料車的比例達到60%以上。

  新政將把資金直補給車企,有助于打破地方保護主義,優(yōu)勢企業(yè)有望順利開拓全國市場。從類型來看,純電動的公共客車是一大看點,補貼范圍將增加。比亞迪 、安凱客車 在該領(lǐng)域有技術(shù)優(yōu)勢。另據(jù)報道,比亞迪電動巴士上周在紐約市試行,作為該市改善環(huán)境的重要項目,這表明比亞迪已經(jīng)得到當(dāng)?shù)卣某醪秸J可;新政還首次提出,對示范城市充電設(shè)施建設(shè)給予財政獎勵,據(jù)了解深圳等地方財政也愿意提供補貼,這為充電站產(chǎn)業(yè)打開了發(fā)展空間。上海普天、國電南瑞等充電設(shè)備類公司均對該業(yè)務(wù)發(fā)展表示樂觀。


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