柴油加氫裝置的在線聲發(fā)射檢測與評定
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S2 焊縫中有一長4mm的條渣
S3 焊縫中有一長4mm的條渣
S4 內(nèi)表面有一4×5mm深2mm的蝕坑，表面有垢層
S5 內(nèi)表面有一4×6mm深2mm的蝕坑，表面有垢層
S6 內(nèi)表面有一3×3mm深1.5mm的蝕坑，表面有垢層
S7 內(nèi)表面有多個Φ2-3mm深1.5mm的蝕坑，表面有垢層
汽提塔頂回流罐 S1 筒體母材內(nèi)部及內(nèi)表面無缺陷
酸性氣分液罐 S1 角焊縫內(nèi)表面無裂紋
S2 筒體母材內(nèi)部及內(nèi)表面無缺陷，有金屬絲網(wǎng)碰擦內(nèi)壁面痕跡
S3 角焊縫內(nèi)表面無裂紋
無有效定位源 底部內(nèi)表面有多個Φ1.5-2mm深約0.5-1.0mm的蝕坑
6 結(jié)論
1． 聲發(fā)射檢測技術(shù)可以應(yīng)用于承壓設(shè)備的在線監(jiān)測，檢測到的聲發(fā)射有效定位源與容器中存在的活性缺陷有較好的一一對應(yīng)關(guān)系。是一種安全、可靠、實用的方法。
2． 應(yīng)用聲發(fā)射檢測技術(shù)可以在不停車、不清罐的情況下對在用容器進(jìn)行檢驗，具有檢測速度快、缺陷定位準(zhǔn)、檢驗費用省等優(yōu)點，符合石化設(shè)備長周期運行的需要。
3． 高溫承壓狀態(tài)下，聲發(fā)射信號的傳播速度和波形都有一定的改變。
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