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柴油加氫裝置的在線聲發(fā)射檢測與評定

作者： 時間：2013-11-27 來源：網絡 收藏
NG: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">4． 使用波導桿后，聲發(fā)射信號有一定的歧變，信號的幅值有一定的減少，采集到的聲發(fā)射信號的分布較為彌散，活性缺陷所產生的聲發(fā)射信號不能形成明顯的有效定位源。
5． 較小的腐蝕缺陷不能產生有效定位源信號。
殘余應力釋放、振動、蝕坑表面垢層的剝落、內件碰撞磨擦、介質改變流動狀況等均會產生大量聲發(fā)射噪聲信號，可通過門檻值的設定進行濾除，通過波形分析進行判別。

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