1.車載逆變電源設(shè)計實例

　　目前，構(gòu)成DC/AC逆變的新技術(shù)很多，但是考慮到具體的使用條件和成本以及可靠性，本電源仍然采用典型的二級變換，即DC/DC變換和DC/AC逆變。首先由DC/DC變換將DC12V電壓逆變?yōu)楦哳l方波，經(jīng)高頻升壓變壓器升壓，再整流濾波得到一個穩(wěn)定的約320V直流電壓;然后再由DC/AC變換以方波逆變的方式，將穩(wěn)定的直流電壓逆變成有效值稍大于220V的方波電壓;再經(jīng)LC工頻濾波得到有效值為220V的50Hz交流電壓，以驅(qū)動負載。

　　2、 DC/DC變換

　　由于變壓器原邊電壓比較低,為了提高變壓器的利用率,降低成本,DC/DC變換如圖2所示，采用推挽式電路，原邊中心抽頭接蓄電池，兩端用開關(guān)管控制，交替工作，可以提高轉(zhuǎn)換效率。而推挽式電路用的開關(guān)器件少,雙端工作的變壓器的體積比較小,可提高占空比,增大輸出功率。

　　雙端工作的方波逆變變壓器的鐵心面積乘積公式

　　AeAc=Po(1+η)/(ηDKjfKeKcBm) (1)

　　式中

　　Ae(m2)為鐵心橫截面積;

　　Ac(m2)為鐵心的窗口面積;

　　Po為變壓器的輸出功率;

　　η為轉(zhuǎn)換效率;

　　δ為占空比;

　　K是波形系數(shù);

　　j(A/m2)為導(dǎo)線的平均電流密度;

　　f為逆變頻率;

　　Ke為鐵心截面的有效系數(shù);

　　Kc為鐵心的窗口利用系數(shù);

　　Bm為最大磁通量。