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基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

作者: 時(shí)間:2012-04-12 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
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基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

  3、2LIN數(shù)據(jù)傳輸

  中數(shù)據(jù)借助報(bào)文幀來傳輸,報(bào)文幀由報(bào)文頭和響應(yīng)組成。

  報(bào)文頭只能由主機(jī)任務(wù)發(fā)送,它包括同步間隔場、同步場和標(biāo)識(shí)符場三個(gè)部分。同步間隔場為至少13個(gè)連續(xù)的顯性位(低電平),它標(biāo)志著一個(gè)報(bào)文幀的開始。其后為同步場,同步場邏輯值為0x55,從機(jī)節(jié)點(diǎn)利用同步場來實(shí)現(xiàn)與主機(jī)節(jié)點(diǎn)的同步。標(biāo)識(shí)符場緊跟在同步場之后,長度為一個(gè)字節(jié)。標(biāo)識(shí)符場中低6位為標(biāo)識(shí)符位,共可組成64個(gè)標(biāo)識(shí)符,其中60個(gè)用作一般報(bào)文傳輸、兩個(gè)用作診斷幀、一個(gè)用作用戶定義幀、一個(gè)留作LIN擴(kuò)展用。標(biāo)識(shí)符后兩位為奇偶校驗(yàn)位。

  標(biāo)識(shí)符指出當(dāng)前幀的內(nèi)容,從機(jī)節(jié)點(diǎn)據(jù)此來確定自己是否應(yīng)該對(duì)當(dāng)前幀做出響應(yīng)、做出何種響應(yīng)。

  響應(yīng)由從機(jī)任務(wù)發(fā)送,它由數(shù)據(jù)場和校驗(yàn)和場組成。數(shù)據(jù)場由報(bào)文幀所攜帶的數(shù)據(jù)組成,長度為一到八個(gè)字節(jié)。報(bào)文幀的最后為校驗(yàn)和場,長度為一字節(jié),LIN1.3及其以前的規(guī)范版本中規(guī)定校驗(yàn)和場僅對(duì)數(shù)據(jù)場作校驗(yàn),稱為傳統(tǒng)校驗(yàn)和,LIN2.0規(guī)范中規(guī)定校驗(yàn)和場校驗(yàn)范圍包括數(shù)據(jù)場和標(biāo)識(shí)符場,稱為增強(qiáng)校驗(yàn)和。

  一個(gè)完整的報(bào)文幀如圖2所示。

  

基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

  圖2LIN報(bào)文幀

  根據(jù)傳輸條件的不同,報(bào)文幀可分為絕對(duì)幀、觸發(fā)幀、離散幀、診斷幀、用戶定義幀和保留幀六種[2]。上的所有通訊都由主機(jī)節(jié)點(diǎn)中的主機(jī)任務(wù)發(fā)起,主機(jī)任務(wù)根據(jù)進(jìn)度表來確定當(dāng)前的通訊內(nèi)容,發(fā)送相應(yīng)的幀頭,并為報(bào)文幀分配幀通道??偩€上的從機(jī)節(jié)點(diǎn)接收幀頭之后,通過解讀標(biāo)識(shí)符來確定自己是否應(yīng)該對(duì)當(dāng)前通訊做出響應(yīng)、做出何種響應(yīng)?;谶@種報(bào)文濾波方式,LIN可實(shí)現(xiàn)多種數(shù)據(jù)傳輸模式,且一個(gè)報(bào)文幀可以同時(shí)被多個(gè)節(jié)點(diǎn)接收利用,如圖3所示。

  

基于LIN總線的汽車分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

  圖3LIN數(shù)據(jù)傳輸模式

3.3總線睡眠和喚醒



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