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MSP430的車載酒精探測(cè)控制儀設(shè)計(jì)方案

作者: 時(shí)間:2012-10-08 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

本文提出了一種基于單片機(jī)的超低功耗,該儀器安裝在汽車內(nèi),當(dāng)駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室后,可以自動(dòng)對(duì)酒精濃度進(jìn)行探測(cè),以確保行車的安全。系統(tǒng)可以根據(jù)檢測(cè)到的酒精含量是否超標(biāo)控制汽車點(diǎn)火器打開(kāi)或者關(guān)閉,如果超標(biāo),則駕駛?cè)藛T無(wú)法啟動(dòng)汽車,因此從根本上杜絕了酒后駕車的出現(xiàn)。該系統(tǒng)具有性價(jià)比高,智能化程度高,工作穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。

系統(tǒng)工作原理

系統(tǒng)采用超高靈敏度酒精,超低功耗單片機(jī)系統(tǒng),自動(dòng)探測(cè)酒精濃度的方法,可以防止駕駛?cè)藛T逃避檢測(cè),以判斷駕駛員是否是酒后開(kāi)車,系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)如圖1所示。該系統(tǒng)可放置在汽車儀表盤(pán)位置,當(dāng)司機(jī)發(fā)動(dòng)汽車時(shí),探測(cè)控制儀啟動(dòng),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于被鎖狀態(tài),汽車無(wú)法啟動(dòng)。酒精加熱后,探測(cè)控制儀對(duì)酒精探測(cè)的氣體信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。

由于酒精含量與酒精傳感器檢測(cè)后產(chǎn)生的電壓信號(hào)成特定的比例關(guān)系,因而可根據(jù)電壓信號(hào)進(jìn)行酒精含量的判斷。檢測(cè)到的信號(hào)經(jīng)過(guò)放大和濾波之后,通過(guò)單片機(jī)內(nèi)置的12位ADC轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由單片機(jī)對(duì)此信號(hào)進(jìn)行處理判斷,假設(shè)酒精含量沒(méi)有超標(biāo),LCD顯示屏幕顯示當(dāng)前酒精濃度,同時(shí)正常指示燈亮起,控制繼電器不起作用,汽車隨之啟動(dòng);

反之,則進(jìn)行聲光報(bào)警,控制繼電器切斷點(diǎn)火裝置電源,駕駛?cè)藛T無(wú)法啟動(dòng)汽車,從根本上實(shí)現(xiàn)控制酒后駕車。汽車啟動(dòng)后,控制儀隨即進(jìn)入低功耗狀態(tài),只有酒精濃度探測(cè)電路一直工作,一旦駕駛?cè)藛T駕駛過(guò)程中飲酒,控制儀立即恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。

系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

圖1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

1 主控電路設(shè)計(jì)

本控制儀采用了美國(guó)德州儀器公司推出的16位超低功耗、高性能單片機(jī)系列中的FG4619。它在活動(dòng)模式時(shí)僅350μA,口線輸入漏電流最大50nA;它的高度集成不但大大降低了故障率,而且在成本、體積、穩(wěn)定性方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。

系統(tǒng)中MSP430FG4619用來(lái)判斷氣體中的酒精含量,控制整個(gè)控制儀的工作。系統(tǒng)主控電路如圖2所示,包含晶振電路、復(fù)位電路和JTAG接口電路等。

系統(tǒng)主控電路示意圖

圖2 系統(tǒng)主控電路示意圖

2 酒精檢測(cè)電路

酒精檢測(cè)電路由高精度酒精傳感器、信號(hào)調(diào)理放大電路、濾波電路和單片機(jī)內(nèi)置12位ADC等組成,如圖3所示。主要功能是檢測(cè)酒精含量,判斷其是否超標(biāo)。

酒精檢測(cè)電路圖

圖3 酒精檢測(cè)電路圖

酒精傳感器采用旁熱型半導(dǎo)體式酒精氣敏元件MQ3,它對(duì)乙醇蒸汽具有很高的靈敏度和良好的選擇性,快速的響應(yīng)恢復(fù),長(zhǎng)期的壽命和可靠的穩(wěn)定性,探測(cè)范圍為10~1000ppm,尤其適用于酒后駕駛?cè)藛T的檢測(cè)。


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