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LED應(yīng)用問題及解決

作者: 時(shí)間:2012-03-22 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
只要路燈二次光學(xué)設(shè)計(jì)合理,投向目標(biāo)照射面的有效光通量和傳統(tǒng)路燈基本接近。

  目前路燈的配光技術(shù)已經(jīng)有了很大的發(fā)展,有些廠家已經(jīng)開發(fā)出良好的二次配光系統(tǒng),而不再是單純依靠光源排列來配光,但綜合看,配光還不能做到完全合理,有些在道路內(nèi)側(cè)的配光較亮,均勻度也能滿足要求,但人行道側(cè)環(huán)境光的亮度明顯不足,SR值明顯不符合要求,還是廠家設(shè)計(jì)人員對(duì)道路照明標(biāo)準(zhǔn)的要求理解不夠。

  路燈的色溫問題:

  目前大功率LED路燈基本上是采用5000K 左右所在色溫的白光。作為道路照明光源,視覺感過分陰冷,同時(shí)遠(yuǎn)視時(shí)觀察能力會(huì)下降,在這方面路燈使用單位最有發(fā)言權(quán),3000K左右的黃光或暖白光是比較適合道路照明的,因此日光色的LED路燈不適合做路燈使用。


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